アップルのcarOSは来年に持ち越し？自動運転EVの本命「アップルカー」は2017年6月に登場か(2/2)
- 筆者： 桃田 健史
クルマに係るアプリ開発が5つ目のOSの可能性
WWDC2016では、「iOS10」への進化として、アップルマップでリアルタイムの交通状況の提供などがある。さらに、アップルマップでのSDKが公開されることが決まり、クルマに係るアプリ開発が加速する可能性が高い。
このような、既存の4つのOSに加えて、「第五のOS」の可能性が考えられる。
それが、（筆者による仮称）「carOS」だ。
話を、前述のグーグル「アンドロイド・オート」に戻すと、グーグルの場合、「アンドロイド・オート」の次のステップとして、車載器へのアンドロイドOS化を強調している。そのため、自動車メーカーや自動車部品メーカー各社が参画するコンソーシアム、OAA（オープン・オートモーティブ・アライアンス）を2014年初頭に立ち上げている。
一方、アップルは「カープレイ」の延長上としての、車載OSの「iOS化」について全く発言していない。
お膳立ては揃っている状況
また、アップルには現在、EVや自動運転車の「プロジェクト・タイタン」が存在することは周知の事実。この量産型が、「アップルカー」や「iCar」などになると噂されている。オートックワンでも既報の通り、2016年のラスベガスCESで公開された「謎のEV・ファラデーフューチャー」や、北京ショーに登場した「ファラデーフューチャーと連携する、謎の自動運転車・LeSEE」が、「アップルカーの黒子」という可能性は十分にある。
さらに最近、アメリカのネットニュースを騒がしているのが、アップルによる大規模な電力供給エコシステムの構築だ。このなかで、EVに対する充電インフラを整備する計画があるという。
このように、アップルにとって5番目のOSとなる「carOS」が登場するためのお膳立ては揃っている状況だ。
来年2017年6月、サンフランシスコで開催されるであろうWWDC 2017の舞台には、「carOS」を実装した「アップルカー」がいよいよ登場するかもしれない。
[Text：桃田健史]
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
検索ワード
日米を拠点に、欧州、BRICs（新興国）、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」（ダイヤモンド社）。1962年東京生まれ。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
この記事にコメントする