ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.) 試乗レポート／岡本幸一郎 (画像No. 16 )

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　サーキット走行1

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　サーキット走行2

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　サーキット走行3

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　サーキット走行4

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リアエンド・エクステリア

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　外観・俯瞰

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リア・俯瞰

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　フロント･正面　エクステリア

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　エクステリア

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　サイドビュー・エクステリア

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リア・エクステリア

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　フロント周り
ヘッドランプユニットの形状が変更されたほか、今回より新たにフロント片側につき6個ずつLEDを配したポジションランプが左右に装着された。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リアビュー

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　フロント足回り・ブレーキ
フロントには直径340mmのブレンボ製ベンチレーテッドスリッドディスクブレーキ+モノブロック4ポットブレーキキャリパーが装着される

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　F1由来のリアディフューザーを装着
センター出しされたマフラーを装備。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リアコンビランプ

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　ルーフ
パック リュクス装着車には大型のサンルーフが装着される。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　大型固定ガラスルーフ(オプション)
本格的スポーツモデルでこの開放感を得られるのは貴重だ。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　F4R型 2.0リッター直列4気筒 DOHC 16V ターボエンジン
最高出力：265ps(195kW)/5500rpm／最大トルク：36.7kg-m(360N･m)/3000rpm

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　6速MT

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　19インチアルミホイール
写真は19インチレッドパイピングブリリアントブラックホイール「STEEV」

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　インパネ周り

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　前席・インパネ
ダークカーボンカラーでスポーティな印象のインテリア。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　運転席・コックピット周り
エンジンの吸気音を増幅しドライバーに聞かせる「サウンドパイプ」を装備する。今回の改良でフィルターに変更を加え、よりスポーティなサウンドとなった。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　フロントシート
イエローのシートベルトがアクセントのインテリア。シートはレカロのバケットタイプが標準装備される。今回よりサイドサポートに人工皮革が採用された。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　リアシート
スポーツモデルとはいえ、大人5人がしっかり座れる室内空間を確保しているのは嬉しいところ。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]　ラゲッジ・荷室

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車]と、レポーターの岡本幸一郎氏

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[19インチ・パック リュクス装着車](※左の黄色は従来型モデル)

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM] サーキット走行1
新型ではイエローのボディカラーも変更された。従来型の「ジョン スポール」(ソリッドイエロー)から、ルーテシアR.S.などに採用されている「ジョン シリウス メタリック」になったのだ。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行2

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行3

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行4

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行5

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行6

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行7

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行8

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]　サーキット走行9

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM](手前はルノー メガーヌ エステート GT)

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]とルノー メガーヌ エステート GT
新型では、18インチ版も新デザインのマットブラックアロイホイールが装着される。

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]と、奥はルノー トゥインゴ ゴルディーニ R.S.

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)　サーキット試乗

ルノー 新型 メガーヌ ルノースポール(R.S.)[ボディカラー：ジョン・シリウスM]を試乗したライターの岡本幸一郎氏