コンパクトハッチとSUV、どっちが買い！？ 期待の最新フレンチ兄弟、プジョー 新型208と新型2008を比べてみた！(1/3)
- 筆者： 竹花 寿実
- カメラマン：小林 岳夫
2020年12月7日（月）に発表された日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）で、プジョーブランド初となるインポート・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたコンパクトカー「プジョー 208」。この208にはコンパクトSUVの兄弟車「2008」がある。どちらも価格は200万円台からと、輸入車としては手ごろなプライスだ。話題のフレンチモデル2台を試乗し徹底比較する！
期待のコンパクトスポーツとコンパクトSUVが日本上陸
この夏に日本上陸を果たした2代目プジョー208は、現行508に通じるインパクト抜群のデザインを纏い、一気に輸入コンパクトカーの主役に躍り出た感がある。プジョーのコンパクトカーは、1980〜90年代に販売され、WRCでも大活躍した205の時代から日本市場でも熱心なファンが存在し、「スポーティなフレンチコンパクト」の代名詞となっている。
一方、この秋に日本市場へ導入された新型プジョー2008は、新型208と同様にPSAの新世代コンパクトカー用プラットフォーム「CMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）」を採用したコンパクトSUV。こちらもアグレッシブなデザインに仕立てられており、世界的に盛り上がっているコンパクトSUV人気の中、大きな成功が期待されているモデルである。
どちらもピュアEVのe-208とe-2008も用意されているが、今回はコンベンショナルなガソリン車同士でその実力やキャラクターの違いを比べてみた。
▼祝「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」！ COTY選考委員は208をどう評価した！？
スポーティな走りを存分に楽しめる仕様の新型208
サイズ的にはVW ポロとちょうど同じくらい
新型208は、全長4095mm、全幅1745mm、全高1445mm（GT Lineは1465mm）のBセグメント・ハッチバック。先代と比較すると80mm長く、5mm幅広く、30mmルーフが低くなっている。ホイールベースは2540mmで、先代とほぼ同じだ。サイズ的にはVW ポロとちょうど同じくらいである。
さらにGT Lineでは、フルLEDヘッドライトやブラックのホイールアーチ、専用フロントグリル、クロームエキゾーストエンドなど、エクステリアがスポーティに仕立てられている事に加え、サポート性に優れたスポーツシートや専用デザインのステアリングホイールも備わり、スポーティな走りを存分に楽しめる仕様となっているのが嬉しい。
抜群にスポーティな走り
パワーユニットは、最高出力100PS/5500rpm、最大トルク205Nm/1750rpmの1.2リッター直3直噴DOHCターボを搭載し、トランスミッションは８速ATが組み合わされる。本国にはより高性能なガソリンエンジンや、ディーゼルエンジン、5速および6速のMTも用意されているが、日本仕様は1.2リッター3気筒ターボ＋8速ATのみ。駆動方式はCMPが4WDに対応していないので前輪駆動だ。
0～100km/h加速は10.8秒（本国データ）なので、絶対的な速さは特筆するほどではないが、走りは抜群にスポーティだ。今回のテスト車である上級グレードの208 GT Lineは、205/45R17のミシュラン・プライマシー4を履き、フロントがマクファーソンストラット式、リアはトーションビーム式の足回りは、それなりに引き締まっていて、ダイレクト感のある俊敏なハンドリングが楽しめるのだ。ドライビングポジションはスポーティカーらしい低い姿勢で、スポーツモードを選んでシフトパドルによるマニュアル変速を駆使すれば、積極的にアクセル操作でヨーをコントロールするような走りも可能だ。
快適性を重視なら中間グレードがおすすめ
乗り心地はフラットで静粛性も悪くないが、路面からの強い入力には、そこそこ角のある突き上げを感じる事がある。より快適性を重視するなら、スプリングやダンパーのセッティングは同じだが、16インチタイヤを装着した中間グレードのアリュールを選んだ方が良いだろう。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
