エクストレイルAUTECHで行く!“プレミアム”なインスタ映えスポット巡り in 湘南エリア【PR】(3/3)

  • 筆者: 山本 シンヤ
  • カメラマン:小林 岳夫・土屋 勇人 Model:美波 千夏
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地元のシンボルにて「#エクストレイルAUTECH×茅ヶ崎サザンC」

3つ目の撮影スポットは、このサザンビーチカフェから目と鼻の先にある「茅ヶ崎サザンC」。

サザンオールスターズのCDジャケットにもなった茅ヶ崎のシンボルで、Cの右側に立つとCの切れ目が繋がって円(縁)になることから縁結びスポットとしても有名。円の中心に「えぼし岩」を入れた写真を撮る事も可能となっている。そんな中、ちなってぃはと言うと……撮影に夢中になりすぎて、Cの字の内側でコントのようにツルン……と縁よりも笑を取ってしまったのはナイショ。

ちなってぃー:笑いより、縁が欲しい~っ!(切実)茅ヶ崎にあるオーテックジャパンの手掛けた車で、茅ヶ崎のシンボルと絡めた風景ってすごくないですか(笑)!? やっぱりこの茅ヶ崎の海と空のブルーに、AUTECH専用色「カスピアンブルー」がすごく溶け込んでて、良い絵です!! このボディカラーは、湘南・茅ヶ崎のブルーがイメージされていたんですね。素敵☆

水平線が目の前に広がる絶景スポットで「#エクストレイルAUTECH×江の島」

続いて、4つ目の撮影スポットは134号線を東に走って江の島を超えた先、七里ヶ浜にある「七里ヶ浜海岸駐車場」だ。

134号線の海岸側に立地しており、180度の水平線が目の前に広がる絶景が素晴らしい。

ハワイアンレストラン「パシフィックドライブイン」が隣接しており、クルマを止めて一息つくにはピッタリな場所ながら、ちょっと前に朝食を食べてしまったため今回は撮影のみ……。

ここから見えるサンセットも素敵だと聞いたので次回もちなってぃと(妄想)……。

ちなってぃー:ここも海がよく見えて癒されますね。それに江の島がいい感じに見える! エクストレイルAUTECHと江の島が絡んで、良い写真が撮れますね! サンセットは……、そのうち連れてきてください(笑)

古都・鎌倉で大正ロマン溢れる「#エクストレイルAUTECH×東勝寺橋」

そして最後の撮影スポットは海を離れ、鎌倉・鶴岡八幡宮から近い東勝寺橋に向かう途中の滑川に掛かる橋「東勝寺橋」だ。

クルマで通るだけだと普通の橋なのだが、川のほうから見上げてみると……。実は東勝寺橋は鎌倉に唯一現存する大正期に作られた橋で、鎌倉市の景観重要建造物等に指定。緩やかなカーブを描くアーチ型の形状と周囲の景観、そしてエクストレイルAUTECHの組み合わせは、まるでタイムスリップした感じだ。

ちなってぃー:ここはまた、今まで周ったところと打って変わって、情緒あふれる感じですね! 落ち着いた空間の中で、エクストレイルAUTECH の存在感が目を引きますね!

エクストレイルAUTECHは、ベースモデルの持つ芯のある感じや親しみやすさに大人っぽさがプラスされたモデル

楽しい時間はあっという間に過ぎていく。帰り道、助手席を見るとスヤスヤと寝ているちなってぃの姿…。僕は同乗者が寝てしまうのは嫌ではなく、むしろドライビングに対する信頼度が高いことを証明する褒め言葉だと思っているが、エクストレイルの基本性能はもちろん、AUTECHの落ち着きあるコーディネイトもそれに一役買っているのは間違いないだろう。

結論、エクストレイルAUTECHは大人っぽさがプラスされているが、ベースモデルの持つ芯のある感じや親しみやすさはシッカリと残っているモデルだ。それってもしかして、レースクイーンだった経験を活かし多方面でマルチに活躍している今のちなってぃに良く似ているような気がするのだが!?

[Text:山本 シンヤ/Photo:小林 岳夫・土屋 勇人/Model:美波 千夏]

 

 

エクストレイルAUTECH 主要スペック
AUTECH
i Package(4WD)
AUTECH
HYBRID i Package(4WD)

メーカー希望小売価格(消費税込)

3,481,920円

3,804,840円

全長

4705mm

全幅

1830mm

全高

1745mm

1730mm

ホイールベース

2705mm

乗車定員

5名

車両重量(車重)

1550kg

1650kg

エンジン種類

(MR20DD)
直列4気筒DOHC ガソリン

(MR20DD)
直列4気筒DOHC ガソリン

+
RM31
(HYBRID)

駆動方式

4WD

排気量

1997cc

エンジン最高出力

108kw(147PS)/6000rpm

エンジン最大トルク

207N・m(21.1kg・m)/4400rpm

モーター最高出力

-

30kw(41PS)

モーター最大トルク

-

160Nm(16.3kg・m)

トランスミッション

エクストロニックCVT

燃料

無鉛レギュラーガソリン

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山本 シンヤ
筆者山本 シンヤ

自動車メーカー商品企画、チューニングメーカー開発を経て、自動車雑誌の世界に転職。2013年に独立し。「造り手」と「使い手」の両方の気持ちを“解りやすく上手”に伝えることをモットーに「自動車研究家」を名乗って活動をしている。西部警察は子供時代にリアルでTV放送を見て以来大ファンに。現在も暇があれば再放送を入念にチェックしており、当時の番組事情の分析も行なう。プラモデルやミニカー、資料の収集はもちろん、すでにコンプリートBOXも入手済み。現在は木暮課長が着るような派手な裏地のスーツとベストの購入を検討中。記事一覧を見る

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