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ジャガー XE 2020年モデルが登場｜外装を一新、価格は529万円～

公開日:2019/08/04 09:00 最終更新日:2019/08/05 11:17

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ジャガー XE 2020年モデルの受注を開始

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、スポーツサルーン「XE」2020年モデルの受注を2019年8月3日より開始した。価格は529万円～（消費税込み）。

XE 2020年モデルの主な特長

フロントやライトのデザインを一新

XE 2020年モデルではデザインをよりパワフルでダイナミックに一新させるとともに、ピュアスポーツカー「F-TYPE」の要素を取り入れることで、スポーツサルーンとしての個性を際立たせている。

外装には新しいフロントおよびリアバンパーのデザインを採用したほか、特徴的な「Jブレード」デザインのLEDヘッドライト、半円形のLEDテールランプを採用した。

またインテリアには直感的に操作できる「スポーツシフトセレクター」を採用し、さらに上質なレザーシートを全グレードに標準装備して、よりラグジュアリーな車内空間に仕上げた。

さらにボディカラーは新色のアイガーグレイ、ポルトフィーノブルーを含む全12色となっている。

全17種の豊富なラインナップ

ラインナップには、エンジン体系を見直して「R-DYNAMIC」グレードを追加し、全17種で展開する。

R-DYNAMICの特徴としては、航空機用ウィングレットからインスピレーションを得たエアロダイナミクスを向上させるボディラインやダークメッシュ仕上げのグリルなど専用のエクステリアデザインのほか、コントラストステッチを施したスポーツスタイルシートやサテンクロームのギアシフトパドルなどが挙げられる。

またエンジンラインナップは、2.0リッター4気筒INGENIUMディーゼルエンジン（最高出力132kw/180PS・最大トルク430Nm）のほか、2.0リッター4気筒INGENIUMガソリンエンジン（最高出力184kw/250PS・最大トルク365Nm、最高出力221kW/300PS・最大トルク400Nm）の計3種類となっている。

充実した安全・快適機能

ワイヤレスチャージャーなど先進機器を搭載

また、10インチと5インチの高解像度デュアルタッチスクリーンで構成されるインフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」をはじめ、モバイル機器のバッテリーをケーブルに接続することなく充電可能な「ワイヤレスデバイスチャージング」、車体上部のカメラで撮影した映像をルームミラーに映しだす「ClearSight インテリアリアビューミラー」など、先進テクノロジーを駆使した機能や装備を取り入れている。

運転支援システムを標準装備

これまでオプション装備だったレーンキープアシストやドライバーコンディションモニター、トラフィックサインレコグニション、アダプティブスピードリミッターなど、ドライバー支援システムを全グレードに搭載している。

さらにスマートフォンのアプリを車両のタッチスクリーンから操作できる「InControlアプリ」、Apple CarPlayおよびGoogle Android Autoにも対応するスマートフォンパックなど、最新のコネクティビティ機能をアップグレードし標準装備している。

ラインナップと価格

ディーゼルエンジン搭載モデル

■S (2.0L 180 PS)：529万円

■SE (2.0L 180 PS)：554万円

■SE (2.0L 180 PS)(AWD)：579万円

■R-DYNAMIC S (2.0L 180 PS)：567万円

■R-DYNAMIC SE (2.0L 180 PS)：592万円

■R-DYNAMIC SE (2.0L 180 PS)(AWD)：617万円

■R-DYNAMIC HSE (2.0L 180 PS)：656万円

ガソリンエンジン搭載モデル

■S (2.0L 250 PS)：555万円

■SE (2.0L 250 PS)：580万円

■R-DYNAMIC S (2.0L 250 PS)：593万円

■R-DYNAMIC SE (2.0L 250 PS)：618万円

■R-DYNAMIC HSE (2.0L 250 PS)：682万円

■S (2.0L 300 PS)：596万円

■SE (2.0L 300 PS)：621万円

■HSE (2.0L 300 PS)：682万円

■R-DYNAMIC SE (2.0L 300 PS)：659万円

■R-DYNAMIC HSE (2.0L 300 PS)：723万円

※価格はいずれも消費税込み

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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