ジャガー XEの総合評価
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ジャガー XE 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(XE 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | 300スポーツ 2.0L P300 4WD AT |
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新車価格 |
754万円
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881万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1660kg | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R19 | 235/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/35R19 | 265/30ZR20 |
ジャガー XE 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 1 | 2 | 2 | 6 | 5 | 11 | 11 | 26 | 7 | ||||||
700万円~ | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~400万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~350万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~300万円 | 10 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
~250万円 | 8 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
~200万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
~170万円 | 5 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
~160万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~150万円 | 7 | 4 | 3 | |||||||||||||
~140万円 | 10 | 1 | 7 | 2 | ||||||||||||
~130万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~120万円 | 8 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | 2 | 2 |
ジャガー XE レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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この車は買い!
ジャガーのスポーツサルーンのXEに試乗した。フロントは細めで切れ長のヘッドライトと、ちょうどいい大きさのグリルに、ダイナミックな造形のバンパーにある大きめのエアインテークで、高級感とスポーティーさのあるフェイスをしている。 エンジンはインジニウムシリーズの2リッターの4気筒ターボで、馬力があって走り始めからパワフルで、刺激的な加速力だった。 インテリアはシャープで未来的なデザインで、カッコいいデザインでした。車内はドア部分などにライトがあって、色々な雰囲気を演出できて新鮮な感じを味わえると思った。 ボディサイズは、全長4,672mm、車幅1,850mmとちょうどよいサイズで、運転のしやす....続きを読む
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ジャガーらしいスポーツサルーン
ベイビージャガーです。25tの300PSに試乗しました。奇をてらわないジャガーらしいスタイルです。リアが下がっている方がジャガーらしいですが、これはこれで、スタイリッシュです。インテリアはなかなかリッチです。新しいディスプレイタイプのメーターがナビも使用出来て未来感があります。当然視線移動が少ないです。またダイアル式のギアシフターも使い易く、これもジャガーらしい装備です。シートのホールド感も良く、コーナーでは身体を包み込むように支えてくれます。トランスミッションはZF8速を採用。凄くスムーズで変速時のショックも殆どわからないです。 直進性も良く、コーナーリングは路面に吸い付くように走り抜けます....続きを読む
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ミドルサイズのジャガー
ジャガーXEに試乗。ミドルサイズのジャガーということで乗り心地や走行性能を中心に確認したが、良い出来だと感じた。まずエクステリアは、XFにもよく似たスポーティーな雰囲気が残っており明るいカラーリングが映えるデザインになっている。ミドルサイズのスポーツセダンとしては適度な高級感と落ち着きもあり、良い印象を持った。車内に乗り込むと、ジャガーらしい温かみの感じられるインテリアの雰囲気が特徴的に思えた。実際、乗り心地もスポーティーさよりも快適さが重視されているように感じられた。この点、スポーティーな走りよりも落ち着いた雰囲気に合った乗り心地の良さを求める方には特におすすめできる。もっとも、素性が良く走....続きを読む
ジャガー XE買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 360万円 ~ 360万円 | 165万円 ~ 277.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 410万円 ~ 428万円 | 155.4万円 ~ 262.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 280.4万円 ~ 330.6万円 | 146万円 ~ 247.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 245.2万円 ~ 330万円 | 163.4万円 ~ 232万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 225.4万円 ~ 260.9万円 | 71.2万円 ~ 217万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 129.9万円 ~ 274万円 | 83万円 ~ 172.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 104.9万円 ~ 278万円 | 50.1万円 ~ 151.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 78万円 ~ 260.7万円 | 52.4万円 ~ 137.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 117.5万円 ~ 164.8万円 | 30万円 ~ 119.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | - | 5.9万円 ~ 7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー XEの買取相場
更新日2025年06月14日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガー 査定依頼日:2025年06月10日XE Rダイナミック SE 2.0L P250年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 210 万円~ 260万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年06月09日XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 22 .3万円~ 40万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年06月04日XE ファーストエディション年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 85 万円~ 95万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月21日XE 2.0 ディーゼル プレステージ年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 68 万円~ 88万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月18日XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 105 .3万円~ 145.3万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月17日XE 20t ピュア年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 51 .1万円~ 61万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月16日XE ファーストエディション年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 50 .8万円~ 80万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月15日XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 51 万円~ 80万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月14日XE 2.0 プレステージ年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 44 .5万円~ 60万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月13日XE 3.0 S年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 61 万円~ 90万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月11日XE 20d Rスポーツ年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 150 .9万円~ 169.9万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月10日XE 20t SE年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 218 万円~ 239万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月09日XE 20d Rスポーツ年式:2016年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 41 万円~ 70万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月07日XE 20t プレステージ年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 81 .2万円~ 101.2万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月07日XE 20t ピュア年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 45 .8万円~ 59.8万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月07日XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 131 .1万円~ 141万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月05日XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 90 万円~ 120万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年05月04日XE 25t ポートフォリオ年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 66 .6万円~ 85万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年04月28日XE プレステージ 2.0L P200年式:2019年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 48 .3万円~ 61.8万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年04月27日XE 2.0 ディーゼル プレステージ年式:2016年 | 走行:~15万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 42 .3万円~ 51万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。