ブリヂストン、バン・小型トラック用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VL1」を新発売

ブリヂストンは、商用車を中心に使用しているバン・小型トラック用スタッドレスタイヤとして、「BLIZZAK VL1」を2013年9月1日(日)より販売開始する。22サイズを販売し、価格はオープン価格。

「BLIZZAK VL1」は、経済性を求めるユーザーのニーズに応えるべく、摩耗ライフ性能を従来品(BLIZZAK REVO969)対比20%向上させている。また、安全性能として重要な氷上グリップ性能も向上させた。

「BLIZZAK VL1」に採用した新技術と特徴は、

1.新配合ゴム「LT専用メガ発泡ゴムⅡ」の採用により摩耗ライフ性能20%向上

新配合ゴムは、ゴムの硬度を最適化することで摩耗ライフ性能を向上させ、ミクロの水路を均一に配置することで偏った減り方を抑制。これにより、摩耗ライフ性能を従来品(BLIZZAK REVO969)対比で20%向上させることに成功。また、温度変化によるゴムの硬度変化をコントロールすることで、ドライ路面では高い操縦安定性能と耐摩耗性を両立し、氷雪路面では柔らかさを保ったゴムが路面と密着することで、氷上での高いグリップ性能を発揮るす。

2.専用新パタンにより高い氷上グリップ性能を確保

氷上でタイヤがスリップしてしまう原因は、タイヤと路面の間に水の膜ができることによるものだが、今回の商品はこの水膜を効果的に除水できるようにブロック形状を最適化。さらに従来から採用しているサイプという細かい溝を増加させることで、路面をひっかくエッジ効果を上げ、強いグリップ性能を発揮する。また、ブレーキ時などのタイヤに負荷がかかる状況でも、タイヤのパタンの各ブロックが接地面を確保できるように、「3Dコンビネーションサイプ」という内部を立体化させた溝を採用している。これらを最適に配置した新パタンを開発し、従来品(BLIZZAK REVO969)対比、氷上グリップ性能を向上させている。

BLIZZAK VL1LT専用メガ発泡ゴムIIを採用3D コンビネーション サイプ氷上ブレーキ比較磨耗ライフ比較 

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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