三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド) 新型車速報 ～次期「アウトランダー」、早くも日本初公開～ (画像No. 16 )

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　展示用カットボディ

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　エンブレム

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)[2012パリモーターショー参考出品車]

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　カットボディ・正面

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　カットボディ・サイド

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　カットボディ・フロント周り

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　カットボディ・前部

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　カットボディ・後部

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　タイヤサイズ：225/55R18

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　システム搭載イメージ

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)　システム概要図

三菱 新型 アウトランダー[写真は欧州仕様車]

三菱 新型 アウトランダー　「e-Assist(イーアシスト)」　LDW用カメラ

三菱 新型 アウトランダー　予防安全技術「e-Assist(イーアシスト)」システム　カメラユニット

三菱 新型 アウトランダー　予防安全技術「e-Assist(イーアシスト)」システムユニット(カメラユニットと電波レーダー)

e-Assist：レーダークルーズコントロールシステム(ACC)

e-Assist：「車線逸脱警報システム(LDW)

e-Assist：衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)　1.衝突の危険があるとき

e-Assist：衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)　2.衝突の危険が高いとき

e-Assist：衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)　3.衝突の危険が極めて高いとき

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)車 技術説明会[2012.09.05]

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)車 技術説明会[2012.09.05]　三菱自動車工業 中尾 龍吾　取締役 開発統括部門長

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)車 技術説明会[2012.09.05]　三菱自動車工業 久米 建夫　開発本部 副本部長

三菱 新型 アウトランダー PHEV(プラグインハイブリッド)車 技術説明会[2012.09.05]　三菱自動車工業 原 徹　電子技術部 部長