マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編(2/4)

マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編
フロントスタイリング サイドビュー リアスタイリング アクセラ i-stopロゴ タイヤ&アルミホイール 2リッター水冷直列4気筒エンジン フロントシート リアシート インパネ メーター ドアライニング 画像ギャラリーはこちら

さまざまな角度から表情を豊かに見せる新型アクセラのデザイン

リアスタイリングサイドビュー

ひと目で新型だと認識させるのは、ダイナミックに描かれたエクステリアデザイン。

上下に分かれていたフロントグリルはマツダのアイコンとなる一体型の5角形タイプに変更され、ニヤリと笑うイジワル顔は愛嬌満点だ。

フロントまわりは、低いポジションにレイアウトされたフロントグリルに向けて視線を集める絞り込みが施されており、いまにも走りだしそうな躍動感がみなぎっている。

アクセラのデザインは、手間を掛けながらもナチュラルに見せるプロのメイクテクニックに通じるものがある。小手先で派手な装飾をするのではなく、絶妙なひねりと膨らみで高さを持たせたい場所に光を集め、主張し過ぎる部分はむしろ引き算をすることで全体に立体感をもたらして、チャームポイントを際立たせる。

計算されたライン使いが美人顔の黄金比を造り出し、さまざまな角度から見て表情豊かに見せてくれるのだ。

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藤島 知子
筆者藤島 知子

通称「藤トモ」。スーパー耐久のレースクイーンを経験後、軽自動車レースに参戦したことがきっかけで様々なレースに参戦。レースで培った技術と女性ならではの視点が魅力の女性モータージャーナリスト。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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