電気自動車おすすめ15選！ 人気ランキングから国産車・輸入車を厳選して紹介 (画像No. 19 )

日産 サクラ

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日産 リーフ（初代モデル・プロトタイプ）[2010年]
[Photo：NISSAN]

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　エクステリア

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　エクステリア・フロント正面

e+でサイズの拡大したバッテリーが床下から少しだけ見えている／日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　サイドビュー

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　リア周り

良く見ると床下に電池が覗いているのがe+の特長／日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　リアビュー

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　通常ならエンジンが収まるスペースにはモーターを制御する機器類「e-パワートレイン」がまるでエンジンのように鎮座している。通常のガソリン車との混流生産の際にも、エンジン搭載工程のタイミングで同様にe-パワートレインが載せられる点が面白い。

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]　インパネ回りのデザインは特に先進性を主張するものではなく、至って普通。

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]の本革シート(フロントシート)。前席はシートヒーターが標準装備される。

日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]のリアシート。e+でバッテリー容量は拡大したが、後席などの室内空間に影響はない。

荷室(定員乗車時)／日産 リーフ「e+」(イープラス)[62kWh版]

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三陸おもてなしレンタカー テスラ モデル3同乗試乗会開催
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テスラ 最新モデル「モデル3」日本初展示！

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メルセデス・ベンツ EQB250／EQB 350 4MATIC

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フォルクスワーゲン ID.4(11/22解禁)
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フォルクスワーゲン ID.4

フォルクスワーゲン ID.4(11/22解禁)
フォルクスワーゲン ID.4 ラゲッジ

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ボルボ XC40 Recharge Pure Electric(バッテリーEV)

ボルボ XC40 Recharge（リチャージ）[100%EV（電気自動車）モデル／2020年発売（日本導入2021年～2022年頃の予定）]
[Photo：Volvo Cars]

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[Photo：Volvo Cars]

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[Photo：Volvo Cars]

ボルボ XC40 Recharge P8 AWD

ボルボ XC40 Recharge（リチャージ）[100%EV（電気自動車）モデル／2020年発売（日本導入2021年～2022年頃の予定）]
[Photo：Volvo Cars]

「フィアット」（フィアット 新型500e）[“Stellantis（ステランティス）ジャパン”が2022年3月1日（火）に発足 ～イタリア・フランス・アメリカの8ブランド事業を組織統合～]
[Photo：MOTA（モータ）編集部]

フィアット 新型500e

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