【MOTAランキング】いま車買取査定が多い車種はどれ？ MOTA車買取査定人気ランキング【2022年10月版】

MOTA車買取査定ランキング【2022年10月版】調査概要

調査内容：MOTA車買取査定人気ランキング

調査期間：2022年10月1日～31日

調査方法：自社ツール調査 株式会社MOTAが運営する車買取査定サービスでの、ユーザーによる買取査定の依頼件数を集計

調査対象：調査期間中にMOTA車買取査定に掲載された車種すべて

※株式会社MOTAが公表する全ての調査および集計結果は、株式会社MOTAが企画し、独自に調査・集計したものです。

2022年10月MOTA車買取査定ランキングTOP10

1位 トヨタ アルファード（ー）

2位 トヨタ プリウス（ー）

3位 トヨタ ハリアー （ー）

4位 トヨタ ヴォクシー（ー）

5位 トヨタ ランドクルーザープラド（ー）

6位 トヨタ ヴェルファイア（ー）

7位 日産 セレナ（↑）

8位 ホンダ N-BOX（↓）

9位 ダイハツ タント（↑）

10位 ホンダ フィット（↓）

2022年10月のトップ3は先月と変わりなく、6位までトヨタ勢が上位を独占しました。第1位は、トヨタが誇るフラッグシップミニバンであるトヨタ アルファード。続いて、第2位は、ハイブリッドカーのパイオニアであるトヨタ プリウス。第3位は2020年6月に4代目が発売された都会型プレミアムSUVの先駆者であるトヨタ ハリアーと続きます。

4位以下もトヨタ勢が占めています。4位は2022年1月に4代目が発売されたトヨタ ヴォクシー、5位に中古車市場で価格が高騰していると話題のトヨタ ランドクルーザープラド、6位はトヨタ ヴェルファイアと並びます。

とにかくトヨタ勢が強いです。いずれも中古車市場でも人気が高く、リセールバリューの高い車種が上位を占めています。

その中でも、10月の車買取査定ランキングで注目してもらいたいのが次の3車種です。

7位の日産 セレナ。こちらもフルモデルチェンジはまだかまだかとユーザーの期待が高まっています。前月9月の10位から3ランクアップしました。

残りの2台は、9位のダイハツ タントと10位のホンダ フィットです。どちらも2022年10月にマイナーチェンジが行われ、「タントファンクロス」と「フィットRS」という新モデルの追加発表がされたばかりです。

今後も、上位のトヨタ勢の頑張りは衰えそうにありませんが、7位以下の動きには注目してください。もしかしたらモデルチェンジの噂が絶えない人気車種がそろそろ新情報の発表があるという前兆かもしれません。要チェックです。

1位 トヨタ アルファードの概要と最新買取相場

1位のトヨタ アルファードは、今やトヨタの誇るフラッグシップミニバン。迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、そのラグジュアリー感が高い評価を得ています。「ヴェルファイア」とは基本設計は共通で、縦方向に長いデザインのフロントグリルが特長的。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや、歩行者の多い道路の走行をサポートする「トヨタセーフティセンス」が全車標準装備。燃費の優れたハイブリッドモデルもラインアップされています。MOTA中古車検索ランキングでも第3位にランクインするほど、リセールバリューは高く維持されています。

■買取価格相場：1.8～1,172.7万円（2022年11月2日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/alphard/kaitori/#anchor

トヨタ アルファードカタログを見る

新車価格：

540万円～872万円

中古価格：

34万円～2,215.6万円

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トヨタ アルファードハイブリッドカタログを見る

新車価格：

413.8万円～953.1万円

中古価格：

49.8万円～1,003万円

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2位 トヨタ プリウスの概要と最新買取相場

2位は、ハイブリッドカーのパイオニアとして誕生して以来、4代に渡って進化を重ねてきたトヨタ プリウス。新設計のボディ骨格「TNGA：Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップされています。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載。プリウス初となる4WDグレードも新たに設定され、さらに人気を集めています。

■買取価格相場：1.8～250.7万円（2022年11月2日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/prius/kaitori/#anchor

トヨタ プリウスカタログを見る

新車価格：

275万円～460万円

中古価格：

27.8万円～4,449万円

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トヨタ プリウスPHVカタログを見る

新車価格：

338.3万円～401万円

中古価格：

59.8万円～435.1万円

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3位 トヨタ ハリアーの概要と最新買取相場

3位は、都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用。このような室内も感性に訴える上質で心地よい空間が、ハリアーの人気を支えています。

■買取価格相場：0～341.9万円（2022年11月2日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/harrier/kaitori/#anchor

トヨタ ハリアーカタログを見る

新車価格：

312.8万円～620万円

中古価格：

57.8万円～702.1万円

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今月の注目車種「日産 セレナ（7位）」

前回10位から7位にランクアップした日産 セレナは、家族のドライブに最適な大人気のミニバンです。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれます。また小排気量エンジンを発電のみに使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキ（※1）が効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムを搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっています。

（※1）回生ブレーキ：アクセルオフでのエンジンブレーキや通常のブレーキによって失われる運動エネルギーを使って発電し、クルマのエネルギー効率をアップさせるしくみ。

■買取価格相場：0～277.2万円（2022年11月2日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/nissan/serena/kaitori/#anchor

日産 セレナカタログを見る

新車価格：

271.9万円～503.6万円

中古価格：

19.2万円～516.3万円

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今後の「MOTA車買取査定人気ランキング」に注目してください

今後、MOTAでは毎月、車買取査定人気ランキングをお伝えしていきます。今、自分の愛車を買取査定に出そうかと検討している方はぜひチェックしてみてください。買取査定のトレンドを見て、売り時などを予想するのにお役立てください。

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