2009年下半期ベスト・バイ・カー／竹岡圭(2/2)

【輸入車編】トータルベストカー／フォルクスワーゲン ポロ

先代モデルは可愛らしすぎちゃってあんまり好みじゃなかったんですが、新型ポロは適度にシャープでカッコイイ！個人的に、パッと見た時「カッコイイな！」と思わせるデザインに仕上がってると思います。

さらに室内も広々。旧ゴルフのサイズに近いので、ファミリーカーとしても使えそうな位です。そして走ってみても、性能が段違いで向上しています。

とはいえ、ベースもパワートレインも先代と同じなんですけど「こんなに良くなるんだ！」と感動させてくれるほど、完成度が高いです。

ひと足お先にやってきた1.4リッターモデルもいいけれど、1.2リッター＋7速DSGモデルはスポーティでメチャクチャ楽しい。

内燃機関で楽しめるエコカーなら、こういう方向性は絶対アリですよね。

【輸入車編】ベストハンドリングカー／アウディ A5カブリオレ

これだけルーフの開口面積が大きなオープンカーだと、大抵の場合、路面の悪いところを走るとガタピシ音がしたりとか、グニャグニャした剛性感だったりとか、ルーフを開けた時と閉めた時のフィーリングが全然違う！というクルマが多いんですけど、A5カブリオレは違うんです！

ミシリとも言わないし、ガシッとしてる。高級カブリオレらしく、ルーフもキャンバス張りのため、開けても閉めてもフィーリングは変わりません。

しかもかなりスポーティな攻めの走りができちゃうクセに、どこまでもしなやかな乗り心地。ルックスも相当カッコイイから、お財布さえ許せば絶対にオススメです！

【輸入車編】ベストデザインカー／フォード マスタング

実は「シボレー カマロ」と迷ったんですけど・・・（笑）。どちらにしても、こういうマッスルなスタイルって、やっぱり憧れるものじゃないですか？

ちょっと古き良き時代を思い出させつつ、現代風にアレンジされているところがいいんですよね。見た目は歴史を感じさせるけれど、中は近代的というフランスのプチホテルみたいな雰囲気は、愛着湧くこと間違いナシです。

購入するのに少々勇気は必要かもしれないけれど、「一度は所有してみたい！」「こういうクルマでデートしてみたい！」そんな気持ちにさせてくれる1台ですね。