ボルボ、2019年より中国工場でEV(電気自動車)生産へ【上海ショー2017】

  • 筆者: オートックワン 編集部
ボルボ、2019年より中国工場でEV(電気自動車)生産へ【上海ショー2017】
ボルボ・カーズ 自社新規開発プラットフォーム「Compact Modular Architecture(コンパクトモジュラーアーキテクチャ)」(CMA)を用いたEV(電気自動車) パワートレイン搭載イ ボルボ 新型 XC90 PHEV(プラグインハイブリッドモデル T8 Twin Engine AWD) ボルボ・カーズ 自社新規開発プラットフォーム「Compact Modular Architecture(コンパクトモジュラーアーキテクチャ)」(CMA)を用いたEV(電気自動車) パワートレイン搭載イ ボルボ 新型 S90 PHEV(プラグインハイブリッドモデル T8 Twin Engine AWD) ボルボ 新型 XC90 PHEV(プラグインハイブリッドモデル T8 Twin Engine AWD) ボルボ 新型 XC60 画像ギャラリーはこちら

小型車用の新プラットフォーム「CMA」をベースに開発

ボルボ・カーズは、2017年4月19日から開幕した上海モーターショー2017会場で、同社初の100%EV(電気自動車)を2019年より中国で生産すると発表した。同社が小型車用にいちから開発した新プラットフォーム「Compact Modular Architecture(コンパクトモジュラーアーキテクチャ)」(CMA)をベースに造られ、中国より世界へ輸出する。

ボルボ・カーズでは上海に中国の現地法人を構え、成都、大慶などにそれぞれ生産工場やエンジン工場などを持っている。

ボルボ 新型 S90 PHEV(プラグインハイブリッドモデル T8 Twin Engine AWD)
ボルボ 新型 XC90 PHEV(プラグインハイブリッドモデル T8 Twin Engine AWD)

ボルボ・カーズのホーカン・サミュエルソンCEOは、新型EVの導入が、よりクリーンな環境を願う中国政府の要望に沿ったものだとし「EV化は未来に向けた持続可能なモビリティへの回答だと信じている」とコメントした。

中国はEVなどの電動化車両では世界最大の市場であり、ボルボでは今後、EVのみならずハイブリッドモデルの販売も目指す。

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筆者オートックワン 編集部
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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