日本版コンシューマレポート －日産 ジューク ユーザー試乗レビュー－(1/6)

良い意味で・・・、日産の期待を裏切り「ジューク」が売れている。

2010年6月9日の発売直後の1週間で、月販目標の4倍を超える人気だ。「グレード別」では、上級タイプの15RXが98％と圧倒的。さらにボディカラーについても異変があった。

「ビックリしました、レッドがここまで売れるとは・・・。確かに、訴求（＝イメージ）カラーはレッドにしていますが・・・」（ジューク開発関係者）

－ボディカラー別－

ラディアントレッド（27％）／サファイヤブラック（22％）

ホワイトパール（16％）／ダークメタルグレー（14％）

ダイヤモンドシルバー（10％）／メテオライトブラウン（9％）

パシフィックブルー（2％）

－インテリアカラー別－

レッド（57％）／ブラック（43％）

また、同氏から「なんと、60代の方が2割もいるンですよ！さらに、他の年代でも平均的に人気でして。ここまでになるとは、ちょっと想定外でした・・・。こうした現象、どう思われますか？」と逆質問されてしまった。

そこで筆者は（当然のことながら）「近日中に、日本版コンシューマレポートに掲載しますから、そちらを見て下さい」と、答えておいた。

ちなみに、日産側の年齢分布データは以下の通りだ。

製造・販売している日産自体が「こんなユーザーに、こんな風に、しかも結構な数が売れるとは」と驚きの連続。それが「ジューク」。

7月になっても好調な販売が続き、日産のウェブサイトには「発売1ヶ月を待たずして、早くも受注1万台を突破！！」の文字が躍った。それが「ジューク」。

「ジューク」人気の秘密はナニか？早速、全国各地での「ジューク」試乗感想を分析してみよう。

・車両価格

（15RS）1,690,500円／（15RX）1,790,250円

・発売日

2010年6月9日

・メーカー月間目標・販売台数

（6月・目標台数）1,300台／（6月・販売台数）4,725台

・ユーザー試乗募集時期

2010年6月10日～2010年7月12日