次期「プリウス」の最新情報まとめ!燃費“40km/L”へ大幅に向上、現行プリウスとの価格差は?[コラム](1/2)
公開日:
最終更新日:
- 筆者: 国沢 光宏
次期プリウスには大幅な軽量化が施される
ボディ形状は、現行プリウスと同じ5ドアHBとなる。空気抵抗と室内の広さのバランスを追求すると5ドアHBがベスト。ただ、ボディサイズは一回り大きくなるようだ。
車幅についちゃ違いは僅かだと思うけれど、全長を伸ばしている。空気抵抗は、減らそうとすれば長いほど有利。大型化しても現行プリウスより総合的な空気抵抗は少ないハズ?
驚くのが「軽量化」。
現行プリウスもハイブリッド車として考えれば十分に軽く、ライバルの国産Cセグメントと比べ、せいぜい30~50kgしか重くない(VWゴルフを除く輸入車と比べればむしろ軽い)。
次期型プリウスは、トヨタの新世代プラットフォーム「TNGA」を使うために50kg程度軽くなると言う。最軽量グレードで1,300kgを大きく切るらしい。パワーユニットはキャリーオーバーされるハズ。
愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの?
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。