スズキの低迷打破への一手となるか！次期型「ワゴンR」の期待と不安(2/2)
- 筆者： 国沢 光宏
ワゴンR＋ハスラー台数は未だに軽No.1のN-BOXに匹敵
さらに決定的なのは自動ブレーキだ。JNCAPが行った試験の結果によると、N-BOXもタントも、20km/L前後の限られた速度域しか停止出来ない貧弱な性能しかもっていない。
スペーシアは50km/hから停止可能な軽自動車ジャンルで圧倒的な能力持つステレオカメラ式を採用している。
私なら瞬時も迷うことなくスペーシアを選ぶ。
さて、ワゴンRが属す背高ワゴンジャンルやいかに。ワゴンR＋ハスラーの台数は軽自動車No.1のN-BOXに匹敵するし、ムーヴ＋キャストの販売台数も8万台を超える。依然として売れ筋ジャンルであることに変わりない。
高性能自動ブレーキ＆超低燃費は間違いなし
新型ワゴンRに魅力があれば、このカテゴリーのユーザー層をゴッソリ持って行くことも出来るだろう。
なんせ売れ筋のN-BOXやタントと同じく、N-WGNもムーヴも気休め程度の性能しか持っていない自動ブレーキしか付けられないのに対し、新型ワゴンRは当然のことながら高性能のステレオカメラ式。
燃費だってライバルを凌ぐこと間違いなし。
逆に優れたクルマを作ってもスペーシアのように売れなければ、スズキの販売戦略は決定的な失敗をしていると思う。
[Text：国沢光宏]
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
検索ワード
1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
