「待ち焦がれていた運命の再会」ルノー 新型 トゥインゴ「TWINGO INTENS Canvas top」試乗レポート(3/5)
- 筆者： 今井 優杏
- カメラマン：小林岳夫・オートックワン編集部・ルノージャポン
質感こそ価格なりだが、色のあしらいが絶妙なバランス
それから、内装にも注目したい。
＞＞「RENAULT TWINGO」フォトギャラリー[画像70枚超]
お値段なんと200万円以下！という戦略的なプライスタグからしても、大衆車らしいプラスティック感は否めない。しかし、それを差し置いてもやっぱりオシャレ！こちらもカラーリングの妙である。配色で安さを感じさせないテクニックだ。
ただカワイイだけではなく、メーターパネルからオーディオまでをぐるりと囲むボディーカラーと同色の意匠には、なんとサーキット＝レーシングトラックをイメージしたというのだからこれまたニクイ。
カーナビの搭載は積極的に「あきらめた」
さらに、価格を下げる割り切りとして、ナビシステムの採用を諦めた、というのも潔い。 インパネのオーディオ上にはオプションでスマートフォン用のクレードルが付き、どうぞナビとか音楽は、ご自身のスマートフォンのインターフェースを使ってくださいね、ということにした。
確かに、高価なナビを買うよりも、自分のスマホならマップだっていつも最新のものにアップデートされるし、音楽だってそもそも自分好みのアルバムが入っている。それ使ってもらえばいいんじゃないのということだ。オーディオパネルにはUSBポートが備えられていて、ここから充電を取る。
スマートフォンの音楽を車内で聴くには、さらにBluetoothで備え付けのオーディオとペアリングして使用する。
足し算ではなく引き算のクルマ作り
そう、割り切りなのだ。足し算ではなく引き算のクルマ作り。無駄を嫌うフランスらしい仕掛けでもある。
この、甘×辛の絶妙なるミクスチャーがこれまでこの「かわゆカー」ジャンルを牽引してきた「フィアット 500」(チンクエチェント)をえらい勢いで脅かしそうである。
事実、なんとすでに発注はパンク状態、年内分の日本への振り分け在庫は完売し、本国に増産をオーダーしているというのが現状なのだ。
ずっと待った甲斐があった！
しかし本当にこのトゥインゴには待たされた。時を遡ること2年前、2014年のジュネーブモーターショーで発表されてから、昨年の東京モーターショーで日本に公開されるまでにまる1年、そして発売までにさらに1年弱。先に兄弟車であるスマートが出ちゃって、ああもう何してんだよとヤキモキしたくらい待たされた。
しかし、その乗り味はまごうかたなき「ルノー」そのもの。
待っていた諸兄の期待を裏切らない、フレンチドライブを備えている。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
