日産 新型 ノート NISMO S 速攻試乗レポート／国沢光宏(3/3)

この内容でこの価格はかなり魅力的

価格は224万4240円と決して安くないが、専用チューンのエンジンだけでなく専用のアシやブレーキ、高性能タイヤにボディ補強、NISMOのエアロパーツまでフルに装備していることを考えれば十分魅力的だと思う。何より目立つ！

じゃ国沢光宏は買うかと聞かれたら「時代感が少し足りませんね」。単にスポーティなだけじゃダメだ。

オトナのための手頃な競技向けベース車両もNISMOでぜひ造って欲しい！

もはや公道を気持ち良く走れる時代じゃない。ヨーロッパを見るとスポーツモデル＝競技のベースモデル。ルノースポールなど好例。今後ラリーに出場出来るようなスペックのモデルなどNISMOで出してくれれば、逆に300万円でも400万円でも欲しい「大人のユーザー」が居ると思う。

[レポート：国沢光宏／Photo：阿部昌也]

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日産 ノートNISMO S　主要諸元

全長x全幅x全高：4190x1695x1515mm／ホイールベース：2600mm／最低地上高：115mm／車両重量：1080kg／乗車定員：5名／駆動方式：前輪駆動(FF)／エンジン種類：HR16DE型(NISMO S専用チューン) 直列4気筒 DOHC ガソリンエンジン／総排気量：1597cc／最高出力：140ps(103kW)/6400rpm／最大トルク：16.6kg-m(163N･m)/4800rpm／トランスミッション：5速マニュアルトランスミッション／使用燃料：無鉛プレミアムガソリン／タイヤサイズ：205/45R17 84W(前後)／メーカー希望小売価格：2,244,240円[消費税込み]

日産 ノートNISMO S　主な専用装備

NISMO Sエンブレム(フロント/リア)／専用ブリヂストンPOTENZA S007タイヤ＆17インチアルミホイール／専用エキゾーストシステム(テール径：100mm)／専用コンビメーター(NISMOロゴ入り、260km/hスケール)／専用アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル／専用アルミ製フットレスト(NISMOロゴ入り)／専用チューニングコンピュータ(ECM)／専用サスペンション／専用ブレーキシステム(リアディスクブレーキ)／専用ボディ補強(フロントトンネルステー/リアトンネルステー/フロントサスペンションメンバーステー/リアクロスバー/リアアンダーフロアVバー/リアサスペンションメンバーステー)／専用車速感応式電動パワーステアリング／専用スエード調スポーツシート(NISMOロゴ入り、レッドステッチ付)＆ドアトリム／専用チューニングRECARO製スポーツシート(前席)[メーカーオプション]

日産 ノートNISMO S／ノートNISMO　主な共通装備

専用フロントグリル／専用フロントバンパー／専用サイドシルプロテクター／専用リアバンパー(リアフォグランプ付)／専用リアルーフスポイラー／シャークフィンアンテナ／専用LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)／サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(専用レッド)／専用本革・アルカンターラ巻3本スポークステアリング(レッドセンターマーク、レッドステッチ付)