日産 新型リーフ発表会
新型リーフと経営陣のみなさん
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新型リーフ フロントビュー
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新型リーフ フロントビュー
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新型リーフ サイドビュー
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新型リーフ サイドビュー
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新型リーフ サイドビュー
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新型リーフ リアビュー
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新型リーフ リアビュー
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日本仕様は航続距離400kmを実現
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充電口もより自然になった
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16インチおよび17インチのホイールが装備される
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車両に取り付けられたカメラは合計で4個
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合計14個のソナーで車両を制御する
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205/55R16 or 215/50R17のタイヤが装備される
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ハッチバック車中最高のCD値0.28を実現している
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圧巻のプロジェクションマッピングは動画でチェック！
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7年ぶりにフルモデルチェンジされた新型リーフ
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よりスタイリッシュな外観に進化
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ホイールベースは全モデルと同様
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ツートーンのルーフも今風だ
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ブーメラン型のコンビネーションランプ
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ディフューザー形状のバンパーが走りを予感させる
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使い勝手を考えられたインテリア
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質感も上々だ
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ステッチが美しいシート
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やや太めで握りやすいステアリング
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視認性の良いメーター廻り
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右ステアリングスイッチ
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左ステアリングスイッチ
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集中したスイッチ類
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直感的に操作できるナビゲーション
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エアコン操作パネル
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コンソール廻り
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シフト操作部
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操作しやすいシフト
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ひじ掛け下収納
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釣り下げ式の両ペダル
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ドリンクホルダー部
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グローブボックス
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適度にホールドするシート素材
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ドアインナー
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スイッチパネルにも加色が施されている
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リアシート
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トランクスペース
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LEDコンビネーションランプ
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省電力、高照度を実現
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ポジションランプもインパクト大
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充電ソケットパネル部
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フォグランプ部
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単眼カメラ
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リアコンビネーションランプとエンブレム
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リアZERO EMISSIONエンブレム
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さりげない色使いがニクい
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ルーフ部
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メッキドアレバー
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ターンランプ内臓ドアミラー
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サイドZERO EMISSIONエンブレム
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エコタイヤを標準装備
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急速充電風景
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2つ並んだ充電口
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専用の充電カバーもオプションで用意される
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200V充電口
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コードがバンパーに当たらない設計
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充電ソケット部
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充電ソケット部
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ボンネット内部
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EM57型モーター
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インバーターも新設計のもの
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モーター上部
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EM57型モーター カットモデル
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最高出力110kw（150ps）を発揮
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最大トルクは320N.m（32.6kgf-m）となる
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40kWhのリチウムイオンバッテリー
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プロパイロットパーキング デモンストレーションブース
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プロパイロットパーキング デモンストレーションブース
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発表会会場入り口
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発表会オープニングとなった舞台
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公式写真
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