vol.3 谷口信輝／今井優杏の「あなたの愛車教えて下さい！」(1/2)

レーシングドライバー・谷口信輝選手の愛車をチェック！

今回のゲストは第1回の織戸学選手からのご紹介、レース界屈指のイケメン、谷口信輝選手！

バイクレースからドリフトに転身し、全日本プロドリフト選手権に参戦。輝かしい戦績を納めたのち、卓越したドライビングセンスが買われてスーパーGT選手権（当時は全日本GT選手権）にも参戦開始。

2009年も、カーナンバー7番・M7RE雨宮レーシングからスーパーGT300クラスに参戦中です。

2008年には、アメリカのドリフトシリーズであるフォーミュラドリフト（FormulaD）にも参戦し、ますます活動の幅を広げる谷口選手。

わんちゃんと一緒に、インタビューに応じてくださいました。

―このタダモノではないオーラのエルグランドを紹介してください。

めちゃくちゃチューニングしました。

T＆Eのフルエアロ、ヨコハマタイヤの20インチホイール、HKSの車高調、プロジェクトミューのブレーキキャリパーとローター、リアはプロミューのキャリパー風カバー（笑）。

これはね、キャリパーに見えるけど本当はキャリパーにカバーかけてあるだけなの。わざわざ作ってもらった特注品。結構自慢の逸品です。

あとはシート。4脚全部BRIDEのバケットシートが付いてる。シートは既製品なんだけどレールが特注で、フロアマットもBRIDEへ特注しました。

あとはね・・・

―すみません、書ききれないのでもういいです（笑）。このクルマを選んだきっかけを教えてください。

まず、室内空間の広さだね。

サーキットに行っての撮影とか、休憩場所がない時も車内で休んでいられるし、冬の寒いときもあったかく着替えられるし。

僕はゴルフが趣味なので、仲間と一緒にゴルフ場に行く時も抜群です。人だけじゃなく、荷物もいっぱい積めるからね。犬も飼ってるから、一緒に遊びに行く時便利だし、いろんな場面でとにかく活躍してくれます。

―愛車の所有歴は？

めっちゃあるから、とてもじゃないけど書けないと思うよ。

―どれくらいの台数ですか？

30台・・・以上かな。

―え！？それは多い！その中でも、一番思い出に残ってるクルマは何ですか？

たくさん乗ってきたけど、すぐに飽きるとかじゃなくって、基本的には買ったクルマを愛する系で、相当感情移入するタイプ。一番最初に買ったクルマは、15万で買ったキャラバンだったな。

その頃はバイクのレースをやってたから、バイクを運ぶために。当時はまだ高校生だったんだけど、がんばって買ったね。

そのあとハチロク、ハチロク・・・ってハチロク（1983年にトヨタが発売した4代目カローラレビンと、スプリンタートレノの共通型式番号AE86から、通称ハチロクと呼ばれる）を5台乗り継いだんだよね。

ほかにはS14（6代目日産シルビアの型式番号）、S15（7代目日産シルビアの型式番号）も印象深いなぁ。

メルセデスのEクラスワゴンも、手をかけてすごく大事にしてた。基本的にノーマルのまま乗ることはあんまりなくて、すぐにチューニングしちゃうから、余計に愛着が湧いちゃうんだろうね。

みんなも愛車を自分色に染めれば、もっとクルマが好きになれると思うんだよね。クルマとの距離が近くなれば、カーライフも楽しいと思うよ。

―最近のクルマはメーカー保障の絡みもあって、チューニングが難しくなってますよね。

それも、最近の人がクルマから離れる一つの要因になってる気がするな。自分色に染めたクルマなら、もっと好きになるでしょ？

―そんな目の肥えた谷口選手の、最近気になるクルマを教えて下さい。

日産GT-Rと、レクサスLS460、600h。BMWのX6もいいなぁ。あと、プリウス。実は真剣に買おうかと思って、見積もり取ってたくらいです。

でも納車が6ヶ月待ちって言われちゃって、諦めたんだけど。

―ハイブリッド、気になりますか？

気になるよ！LS600hもプリウスも。でもLS600hは高すぎて（笑）燃費が良くても、モトが取れないって思ってね。憧れだけどね。

―興味深いチョイスですね！選択肢の幅が広い！やっぱりクルマ、お好きなんですね～。

うん、大好きだね。多分レーシングドライバーの中でも結構上位に入ると思う。