ホンダ、レジェンドをマイナーチェンジ

ホンダ レジェンド

ホンダは、世界初の四輪駆動力自在制御システム(SH-AWD)を採用した同社の最上級セダン「レジェンド」に、動力性能と燃費をともに向上させるホンダ初の「新開発6速オートマチックトランスミッション」、世界で初めてホイールに消音装置を採用し、タイヤ内部で発生する騒音を低減する「18インチノイズリデューシングアルミホイール」を搭載するなど、商品力を向上させて本日発売すると発表した。

ホンダ レジェンド マイナーチェンジにおける主な変更点

・6速オートマチックトランスミッション

新型レジェンドでは、すぐれた運動性能を持つSH-AWDの効果を最大限に引き出し、V6 3.7L VTECエンジンのパワーとトルクを効率的に路面に伝えるため、今回新たに6速オートマチックトランスミッションを採用。

加速性能の向上とともに加速感がリニアにつながるスムーズな変速を実現し、低速から高速までにおける動力性能と燃費性能を高い次元で両立。

・18インチノイズリデューシングアルミホイール

中空構造のレゾネーター(消音装置)を、ホイールを取り巻くように装着することで、高速道路のつなぎ目を越える際や、荒い路面を走行する際などにタイヤ内部で発生する不快な共鳴音を、共鳴吸収効果によって抑制する世界初のノイズリデューシング機構を持つホイールを採用。

さらに、ボディ各所に効果的に配置した遮音材/吸音材との相乗効果により、走行中の様々な周波数のノイズを効果的に低減し、最上級セダンであるレジェンドに相応しい静粛性を実現。

・ホンダ HDDインターナビシステム+プログレッシブコマンダー<リアカメラ付>

フルセグ(12セグ/ワンセグ)対応により高画質な地上デジタルテレビ放送を楽しめるなど、多彩な機能を搭載したホンダ HDDインターナビシステムを標準装備。

ホンダ レジェンド/販売計画台数(国内・年間)

600台

ホンダ レジェンド/価格等概要

エンジン:V6 3.7L VTEC

トランスミッション:6AT +パドルシフト 4WD (SH-AWD)

税込価格:6,200,000円

ホンダ レジェンド/ボディカラー

グラファイトラスター・メタリック(新色)、ポメグラネイト・パール(新色)、アルバータホワイト・パール、プラチナフロスト・メタリック、クリスタルブラック・パール

ホンダ レジェンド/インテリアカラー(全3色)

ブラック(レザーインテリア)

ライトウォームグレー(レザーインテリア)

ブラック(レザーインテリア<レッドステッチ入り>/ユーロパッケージに設定)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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