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その他
2010/5/19 10:26
プジョー RCZで参戦するドイツ人チーム「200ans（200年）」が、ニュルブルクリンク24時間レースの「D1T」カテゴリーで勝利を遂げた。フランス人チームは第3位で表彰台を獲得。レースでは熾烈な競争が繰り広げられた。
スタートから数分後のRCZのカテゴリー（D1T：2リットル未満ディーゼル搭載車）内順位は200号車が5位、201号車が6位だったが、ラップを重ね、ピットストップを繰り返し、ドライバー交代を経るうちに、両チームともに順位を上げ、クラス内トップに肉薄していった。
どんな耐久レースでも、夜間はすべてのチームにとって鍵となる。身体には疲労が蓄積し、暗闇と疲労が重なるこの時間帯は、常に警戒する必要がある。未明には、ドライバーの交代が長引いたため、200号車についてはレース攻略が変更された。タンク内に燃料が残っているにもかかわらず、燃料切れになるというトラブルが発生したため、フランス人チームは重要な数分を失うことになった。
一方、ドイツ人チームは、全てが順調に運んだ。RCZは耐久レースで、高い信頼性と優れた性能を証明。レース終了、数時間前の段階で、RCZはD1Tカテゴリーで首位を獲得した。
レースは、ドイツ人チームのプジョーRCZ 201号車がD1Tカテゴリーで優勝、総合戦績では50位につけた。その結果、プジョーはディーゼルクラスで総合第1位に躍り出た。
RCZ 200号車のフランス人チームは、クラス3位でゴールし、総合で79位となった。
プジョー RCZは、間もなくプジョーショールームに登場。今回の勝利はプジョーの最新型スポーツクーペの性能と信頼性を証明するものとなった。
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