トヨタ 新型スープラの量産第一号車がラインオフ | 日本での発売は今春

オークションに出された量産第一号車は、なんと2億円で落札

トヨタは、今春に発売が予定されている新型スープラが、2019年3月初旬にオーストリアのマグナ・シュタイヤー グラーツ工場（Magna Steyr Graz Plant）でラインオフしたと発表した。

新型スープラの量産第一号車の車両識別番号（VINナンバー）は「20201」。これは、スープラのモデルイヤー「2020」と量産第一号車を示す「1」を示すもので、エンジンカバーは豊田章男社長の直筆サインとなっている。エクステリアにはマットグレーの外装色に赤いドアミラーカバー、ツヤ消しブラックのホイールが装着され、インテリアには赤革シートとカーボン装飾が取り入れられたダッシュボードが取り入れられた。

この量産第一号車は世界最大級の名車オークションである第48回バレットジャクソン・オークション（アリゾナ州スコットデール）に出品され、1月19日に210万ドル（約2億3,000万円）で落札されている。収益金は全額、アメリカ心臓協会などに寄付される予定。

スープラのラインオフに向けては、トヨタの技術者が幾度もグラーツ工場に赴き、生産現場のメンバーとともに品質の確認が行われた。

なお、上述のとおり新型スープラの日本での販売は今春が予定されているが、ユーザーからの予約が殺到しており、上位グレードは既に初年度分の予約台数に迫る勢いとなっている。

◆[画像]新型スープラの特別な量産第一号車とは？

新型スープラの開発責任者 多田 哲哉チーフ・エンジニアのコメント

この日を迎えることができ、関係者のみなさまに心より感謝申し上げます。

パートナーシップには様々な形があります。BMWとの協業での取り組みは両社にとって新しい経験でしたが、みなさんの熱意と強い志によって成果を形にすることができました。

おかげさまでスープラは、非常にエキサイティングなクルマになったと自負しております。

新型スープラのデザイン責任者 中村 暢夫プロジェクト・チーフ・デザイナーのコメント

スープラがラインオフしたことをとても嬉しく思います。様々なチャレンジがありましたが、皆がスポーツカーへの熱い想いを共有し、「乗って愉しく、カッコいいスポーツカーを！」と、一体感をもってデザインに全力を傾けました。

スープラは、そのような想いやこだわりが詰め込まれたクルマです。古くからのファン含め、世界中のスープラファンに楽しんでいただけると信じています。

マグナ・シュタイヤーについて

1950年代にカナダで創業した自動車部品大手マグナ・インターナショナルの子会社として2001年に設立。自動車メーカーから開発・組み立てを委託している。2001年にBMWグループと生産委託に関する契約を締結した。2019年の売り上げは、402億ドル～424億ドルを見通す。

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