【スーパーGT 第5戦 富士】カルソニックGT-Rが2位に大差をつけポール・トゥ・ウィン!ホンダ勢も2-3位と好調

スーパーGT 第5戦 富士(2016)
スーパーGT 第5戦 富士(2016)スーパーGT 第5戦 富士(2016)

8月6日・7日、富士スピードウェイにおいて「スーパーGT 第5戦」が開催され、GT500クラスでは、ポールスタートの#12 カルソニック IMPUL GT-R(安田裕信/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)が序盤からリードを広げ、2位に25秒以上の差をつけ今シーズン初優勝を飾った。

2位は#17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT(塚越広大/小暮卓史)、3位には#100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT(山本尚貴/伊沢拓也)が入り、今季不調続きだったホンダ勢が好調で、後半戦の巻き返しにかかる。

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スーパーGT 第5戦 富士(2016)
スーパーGT 第5戦 富士(2016)

また、GT300クラスでは、激しい競り合いの末、#55 ARTA BMW M6 GT3(高木 真一/小林 崇志)が2位の#21 Hitotsuyama Audi R8 LMS(リチャード・ライアン/藤井 誠暢)に対し、0.106秒の僅差で優勝した。3位には#61 SUBARU BRZ R&D SPORT(井口 卓人/山内 英輝)が入った。

決勝リザルト(GT500クラス)

(1)#12 カルソニック IMPUL GT-R

(2)#17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT

(3)#100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT

(4)#1 MOTUL AUTECH GT-R

(5)#36 au TOM’S RC F

(6)#8 ARTA NSX CONCEPT-GT

(7)#38 ZENT CERUMO RC F

(8)#39 DENSO KOBELCO SARD RC F

(9)#6 WAKO’S 4CR RC F

(10)#19 WedsSport ADVAN RC F

(11)#64 Epson NSX CONCEPT-GT

(12)#37 KeePer TOM’S RC F

(-)#46 S Road CRAFTSPORTS GT-R

(-)#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R

(-)#15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT

決勝リザルト(GT300クラス)

(1)#55 ARTA BMW M6 GT3

(2)#21 Hitotsuyama Audi R8 LMS

(3)#61 SUBARU BRZ R&D SPORT

(4)#88 マネパ ランボルギーニ GT3

(5)#4 グッドスマイル 初音ミク AMG

(6)#3 B-MAX NDDP GT-R

(7)#11 GAINER TANAX AMG GT3

(8)#26 TAISAN SARD FJ AUDI R8

(9)#0 GAINER TANAX GT-R

(10)#18 UPGARAGE BANDOH 86

(11)#51 JMS LMcorsa 488 GT3

(12)#48 DIJON Racing GT-R

(13)#25 VivaC 86 MC

(14)#5 マッハ車検 MC86

(15)#30 TOYOTA PRIUS apr GT

(16)#50 ODYSSEY SLS

(17)#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3

(18)#63 DIRECTION 108 HURACAN

(19)#87 triple a ランボルギーニ GT3

(20)#7 Studie BMW M6

(21)#9 GULF NAC PORSCHE 911

(22)#111 エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT

(23)#65 LEON CVSTOS AMG-GT

(24)#33 Excellence Porsche

(25)#31 TOYOTA PRIUS apr GT

(-)#2 シンティアム・アップル・ロータス

(-)#22 アールキューズ SLS AMG GT3

(-)#360 RUNUP Group&DOES GT-R

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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