マツダ アクセラ『渾身のマツダ初のハイブリッド』【ピックアップ！カーソムリエレポート】

【カーソムリエレポートって何？】

カーソムリエ検定に合格した『カーソムリエ』が、話題のクルマを実際に試乗して書いたレポート。それがカーソムリエレポートです。

本日はマツダ アクセラのレポートをピックアップしてお届けいたします！

▼『渾身のマツダ初のハイブリッド』（カーソムリエ みくさん）

▼『予想外にできの良いコンパクトセダン』（カーソムリエ セアト 福岡さん）

★★マツダ アクセラの他の試乗レポートはコチラ★★

マツダ アクセラ

「CX-5」、「アテンザ」に引き続き、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面採用した第3弾のモデル。日本メーカーとして初めて、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドシステムの3種類のパワートレインを国内市場で同一車種に採用している。さらに、独自の新カーコネクティビティシステム「MAZDA CONNECT（マツダ コネクト）」を初搭載。スマートフォンやタブレット端末の普及によりインターネットへの常時接続が日常化している現在、クルマの中においても、様々な情報の取得と発信が可能になっている。

『渾身のマツダ初のハイブリッド』（カーソムリエ みくさん）

総合評価：3.6／5.0

外観デザイン：3.8／5.0

インテリア：3.6／5.0

走りやすさ：3.0／5.0

-オススメポイント-

外装

ミニアテンザと言ってしまえばそれまでだが、リアドアパネルの膨らみがボリュームがあり力強さを感じる。車幅が広めだが、グローバルに展開する車なので仕方がない。その分側面衝突には強いだろう。

内装

ハイブリッドのシフトレバーはバイ・ワイヤであるが、トヨタのデザインより高級感がある。ロジックは同じだが・・・シートのサポートも良く、お尻のフィット感も上々。

足回り関係

車重増に対応してサスを固めてあるのか、ガソリン車より、やや硬めの印象。不快なほどではなく、十分に許容範囲。昔のマツダより、はるかにしなやか。

エンジン、ミッション

基本プリウスのシステムで、感触は同じ。やはり、回せばそれなりにはうるさい。

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？-

同じ。

-不満点-

スマート・シティ・ブレーキ・サポートを装着出来ないこと

-運転後の感想-

マツダオリジナルのハイブリッドを作ってください。

『予想外にできの良いコンパクトセダン』（カーソムリエ セアト 福岡さん）

総合評価：3.8／5.0

外観デザイン：3.8／5.0

インテリア：3.8／5.0

走りやすさ：4.0／5.0

-オススメポイント-

試乗車：1.5Lモデル 評価者：身長174cm, 体重74kg

○トータルバランスの良さ

車内に乗り込んで、ドアを閉めた瞬間におっと感じました。ドアを閉めた時の音は歯切れが良く、シートに座った時の包まれ感もなかなかです。実際に運転してみると、ステアリング操作に対する車の反応は素直で、マツダ車のハンドリングの良さを感じます。街乗りから高速走行までしましたが、大人三人乗車でも、全く不満のない動力性能でした。16インチのタイヤサイズと足回りのバランスも良く、乗り心地も良かったです。価格に対して、質感、走り、操舵性が、高いレベルでまとめられていると感じました。

○スポーティなエンジン音、排気音

クルマが動き出してみると、回転が上がるとなかなかスポーティなサウンドが聞こえて来ます。1.5Lの為、2.0モデルに比べてエンジン回転数が高めとなりますが、雑音で無いのは良いと感じました。

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？-

違った。

理由：1500ccと言うことで、動力性能の面でストレスを感じることを想像していましたが、思いの外、活発に走ってくれた。

-不満点-

○軽いステアリング操作力

個人的な趣味の問題として、もう少し操作力が重くても良いと感じました。その方が運転しているという感覚が強くなるように思うので。また、細かい点では、センターコンソールのリッドのロック音が、安っぽいなどありますが、気にするかどうかは、個人の問題ですね。

-運転後の感想-

値段がそこそこ手頃で、質感も高く、運転も楽しい、デザインも先代に比べて万人向けになっており、現行のアテンザだと大きすぎるというユーザーにはおすすめの車だと感じた。

あなたもカーソムリエになりませんか？

★★どなたでもカーソムリエになれます★★

会員登録のうえ、「カーソムリエ検定」に合格すれば、「カーソムリエ」の資格が認定されます。カーソムリエ検定は、自動車に関する様々な知識を問うクイズ形式の検定試験です。お使いのスマートフォンもしくはパソコンから、1回5～10分程度で受検することができ、何度でも挑戦できます。

我こそはカーソムリエにという方は、コチラまで。

★★「Amazonギフトキャンペーン」を実施中★★

レポート1投稿につき、“もれなく”Amazonギフト「500円」分をプレゼント！複数車種のレポート投稿もOKなので、Amazonギフトを沢山貰えるチャンス！

※詳細についてはコチラよりご確認下さい。