ワゴンRスマイルってどんなクルマ！？ “ワゴンR”を名乗るけど全く別物！ スペーシアやラパンと比べてみた

ワゴンRとワゴンRスマイルをボディサイズから比較してみる

ワゴンRスマイルの価格は、129万6900円（G・2WD）から171万6000円（HYBRID X・4WD）まで。グレードは3タイプでターボモデルはなく、ノンターボエンジン車のみの設定となる。

ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1695mm（FF）。

ベースとなった「スズキ ワゴンR」のボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1650mm（FF）。ワゴンRスマイルは45mmも背が高いことになる。

そもそも横から見たフォルムも、同じワゴンRを名乗る割には「全く似ていない」のが特徴だと言える。

スズキのカタログに記載される室内寸法（高さ）では、ワゴンRの1265mmに対し、ワゴンRスマイルは1330mmと、65mmも高い。その分、ワゴンRスマイルの運転席シートの着座位置は高くなっており、前方の見晴らしも良くなった。反面、ワゴンRは適度な高さによる乗降性の良さをアピールしている。

販売店では、ワゴンRスマイルとワゴンRの展示車をそれぞれしっかり乗り比べてみたほうが良いだろう。

同じスライドドアの先輩格「スズキ スペーシア」は、ファミリーユースに最適

それでは、同じスライドドア車の先輩格「スズキ スペーシア」とも比べてみよう。

スペーシアの価格は139万4800円（HYBRID G・2WD）から165万6600円（HYBRID X・4WD）まで。

このほかエアロパーツなどでドレスアップした「スペーシア カスタム」や、SUVテイストを加えた「スペーシア ギア」など、派生ラインナップの多さも特徴だ。

ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1785mm（FF）。ワゴンRスマイル（全高1695mm）に対しさらに90mmも背が高い。室内高もワゴンRスマイルの1330mmに対し1410mmと80mmもアップし、頭上空間はさらに余裕が増す。

その差は特に後席において大きい。小学校中学年くらいの子供なら、立って車内で着替えが出来るほどの高さだ。このように後席を多用する使い方なら、スペーシアのほうが向いているだろう。

対するワゴンRスマイルは、そこまで後席を多用しないユーザーに向いている。子供がまだ小さい家庭や、買い物やレジャーの道具を後席に載せ降ろす機会の多いユーザーなどが主な対象となる。

カワイイ丸目のヘッドランプ！ カワイイ系の先輩格「スズキ ラパン」はもっとパーソナルな存在

まあるいヘッドランプや淡い色合いの多いボディカラーのラインナップなど、女性ユーザーもかなり意識していそうな新型ワゴンRスマイル。ならば、女子ウケするカワイイ系の先輩格「スズキ ラパン」と比較してみよう。

価格帯は121万円（G・2WD）から154万9900円（X・4WD）まで。

こちらはグンとコンパクトで、ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1525mm（FF）。特に全高の違いから来る室内空間の広がり、頭上まわりの余裕などはワゴンRスマイルに比べ大きく異なる。

ただし販売店などで営業スタッフに訊ねてみると、この程良い囲まれ感で、むしろ小柄な女性などはこちらのほうが落ち着く、という声も多いという。

ラパンのカタログ燃費も25.2km/L（WLTCモード燃費）。実は背の高いワゴンRスマイルの25.1km/Lとほとんど変わらない。ワゴンRスマイルはマイルドハイブリッドシステムを採用し、実用燃費が向上しているのだ。

ラパンの正式車名は「アルト ラパン」。軽の中でも最もベーシックなモデル「アルト」の仲間なのだ。現行型で3代目。2015年6月にフルモデルチェンジしており、デビューから間もなく丸7年を迎える。

ベースとなるアルトは2021年12月にフルモデルチェンジしたばかり。こちらはマイルドハイブリッドを搭載したことで、カタログ燃費も27.7km/L（WLTCモード燃費）と、優位性を保っている。そう遠くないタイミングで、ラパンもモデルチェンジを控えているものと思われる。

いまあえて新車で選択するのなら、最新スペックで燃費にも優れるワゴンRスマイルを買ったほうが良いだろう。

[筆者：MOTA（モータ）編集部 トクダ トオル／撮影：雪岡 直樹・茂呂 幸正・SUZUKI]

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新車価格：

135.2万円～177.1万円

中古価格：

80万円～219.9万円

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