燃費レポート

トヨタ新型RAV4 ハイブリッドモデル実燃費レポート｜人気SUVの最上級グレードの実力を試す(1/6)

公開日:2019/07/19 12:00 最終更新日:2019/07/19 12:00

筆者：永田恵一
カメラマン：永田恵一・茂呂幸正

目次［開く］［閉じる］

新型RAV4 ハイブリッドの実燃費を徹底検証！

今回の燃費レポートは、2019年4月に国内復活という形でフルモデルチェンジされ、発売1カ月で3000台の月間販売目標台数の8倍となる約2万4000台の受注を集めるという人気車である、トヨタのミドルSUV 新型RAV4の燃費を、2リッターガソリンモデルに続き2.5リッターハイブリッドモデルをテスト。

＞＞新型RAV4の内外装を画像で見る

トヨタ新型RAV4（2.5リッターハイブリッド 4WD）実燃費レポート目次

■市街地編

■郊外路編

■高速道路編

■総合実燃費編

■コース概要

起用グレード

グレードは最上級となるG（4WDのみの設定、車両本体価格381万7000円、WLTCモード燃費20.6km/L、JC08モード燃費25.0km/L）を起用した。

燃費テスト概要

テストは2019年7月2日（火）の午前7時頃開始し、13時半頃帰京するというスケジュールで実施。天候は雨のち曇り、最高気温27度と梅雨らしい湿度の高いコンディションで、交通の流れはかなりスムーズだった。

新型RAV4 ハイブリッド（4WD）燃費テストの結果は以下の通り。

	新型RAV4 2.5 4WD（ハイブリッド）｜実燃費 WLTCモード	新型RAV4 2.5 4WD（ハイブリッド）｜カタログ燃費 WLTCモード
市街地	21.7km/L	18.1km/L
郊外路	23.8km/L	22.4km/L
高速道路	22.0km/L	20.7km/L
総合	22.6km/L	20.6km/L

新型RAV4 ハイブリッドモデルは、全走行パターンで厳しい測定方法であるWLTCモード燃費を上回る、常時リッター20kmを超えるという、ミドルSUVとしては文句の付けようがない燃費を記録した。

ここからは新型RAV4の2リッターガソリンモデルとのクルマの質の違いなども交えながら、詳細にレポートしていくので、新型RAV4の購入を考えている方にはぜひ参考にしてほしい。

＞＞新型RAV4 ハイブリッドモデル実燃費レポート｜市街地編[次ページへ続く]

この記事の画像ギャラリーはこちら

この記事の画像ギャラリーはこちら(全40枚)

　　すべての画像を見る　＞

【PR】MOTAおすすめコンテンツ

タイトルとURLをコピー

筆者永田恵一

1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

MOTA編集方針

トヨタ RAV4 カタログを見る

愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！

一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
一括査定は本当に高く売れるの？

これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は、申込翌日18時に最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

『無料』MOTA車買取の詳細はこちら>>