レクサス HS250h グレード比較(1/6)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：トヨタ自動車株式会社
レクサス HS250h グレード比較
レクサスはハイブリッドに力を入れており、LS・GS・RXなどのハイブリッド車をラインナップしているが、ハイブリッド専用車となると09年に発売されたHS250hが初めてのモデルとなる。
4ドアセダンのボディに、直列4気筒2.4Lエンジン＋電気モーターのハイブリッドシステムを搭載し、23.0km／Lというコンパクトカー並みの低燃費を実現する。
プリウスの売れ行きを見ても分かるように、ハイブリッドでは専用モデルであることが大きな意味を持つ。その意味でHS250hはレクサスにとって重要な存在だ。
ただ、外観デザインはあまりにもオーソドックスで、ごく普通の4ドアセダンそのものといった印象。プリウスと違ってハイブリッドらしさを感じさせる部分が少ない。プリウスに比べるとより年齢の高いユーザーを対象にしたモデルであるため、こうした保守的ともいえるデザインで良いのかも知れないが、ハイブリッド車としてのインパクトがやや薄くなるのは避けられない。
価格帯は400万円を切るところからあり、ISと並ぶレクサスのエントリーモデルに位置づけられる。プリウスと比べたらはるかに高いモデルとなるが、レクサスブランドではこれがエントリーモデルだ。 基本メカニズムは各グレードとも共通なので、装備や仕様の違いによって価格差が設けられている。
好みと予算に応じて必要なグレードを選べば良い。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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