売れ筋国産コンパクトカー 徹底比較(1/4)
- 筆者： 岡本 幸一郎
- カメラマン：島村栄二
今回は、2010年の後半にフルモデルチェンジした、ヴィッツ、スイフト、マーチの3モデルを比較。いずれも低価格で使い勝手もよい、世界戦略車としても知られる車種で、日本では女性ユーザーを中心に人気を集めている。
ヴィッツは2010年12月に3代目へスイッチ。エンジンは3気筒の1.0リッター、4気筒の1.3リッターと1.5リッターの3機種。
グレード展開は、「F」、「U」、「ジュエラ」、「RS」の4種類がラインアップ。価格帯は106万円～179万円（RS・CVT）。このうちアイドリングストップ機構が付くのは、Fのスマートストップパッケージとなる。今回は、内外装を独自の仕様とした新設定のジュエラを持ち込んだ。
スイフトは2010年8月に3代目へ移行。全車に1.2リッター4気筒エンジンが搭載され、副変速機付きのCVTが組み合わされる。
グレード展開は、下から「XG」、「XL」、「XS」の3つ。アイドリングストップ機構の付くモデルは、2011年1月現在ではノーラインナップ。価格帯は、124万4250円（XG・2WD）～165万3750円（XS・4WD）
マーチは、2010年7月に4代目モデルが登場。同モデルはタイで生産されたものが日本に輸入される。全車に1.2リッター3気筒エンジンが搭載され、副変速機付きのエクストロニックCVTが組み合わされる。
2WD車の大半のモデルにアイドリングストップ機構が付く。今回は、オーテックジャパンが内外装をカスタマイズしたボレロを持ち込んだ。価格は146万5800円（2WD）
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ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る
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