フィアット 500 新車発表会速報

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フィアット 500 新車発表会速報
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小さなイタリア紳士のお目見え

リアビュー
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フィアットから愛くるしいコンパクトカー、新型フィアット 500が発表された。1957年にダンテ・シャコーザのデザインによる初代フィアット 500が誕生してから51年。装いを新たにし、日本への上陸である。

昨年のフィアット500誕生50周年目には、イタリア本国で一足先にその姿を披露し、イタリアから世界へ、フィアットの新しい時代の幕開けを示した。

この新型フィアット 500、ボディサイズは全長3,545×全幅1,625×全高1,515(mm)の先代同様、非常にコンパクトなプロポーションは健在。オリジナルモデルが持つ個性を僅かでも損なうことなく、誕生当時のそのままのフォルムをアップデートして、最新のフォルムに造り変えられている。赤ん坊を感じさせる程のやわらかく丸みを帯びたボディラインは、とてもキュートな存在感を放ち、ドライバーはもちろん、通り過ぎる人の表情も和ませる力さえ感じ取れる。つまりチャーミングで愉快なクルマを求める人達へは、これこそが絶好の回答であると言っても過言ではない。

エンジンは1.2L直列4気筒で、最高出力51kw(69ps)/5,500、最大トルク102N・m(10.4kgm)/3,000を搭載。また、日本市場に合わせてATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせている。これは、マニュアルモードとオートマチックモードの2つの走行モードが選べる仕組みになっている。正直言って小さいクセによく出来たクルマである。新型フィアット 500の価格は\2,250,000で、また、限定モデル「フィアット 500 1.2 8V ラウンジSS」の販売も行う予定。こちらは\2,250,000とし、販売台数は限定200台としている。

新型フィアット500は、ヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤー2008の受賞をはじめ、既に19もの賞を受賞している。まさに、イタリアという陽気な国民気質が育んだ、最も素直で最もインパクトなクルマこそが、この「チンクエチェント」こと新型フィアット 500なのだと改めて感じた。

インパネリアシートタイヤ&ホイール初代チンクエチェント発表会場様子

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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