本当にできるの!?チャレンジ企画!ワイルド・スピード ダッジ・チャージャー R/Tを作ろう Vol.3(2/2)
- 筆者: 増田 真吾
実はよく分からない“ニトロ”について学べちゃう
続いて、7号の内容を見ていきましょう。冊子では、映画内で頻繁に登場するワイスピを語る上で欠かせないアイテム、「ニトロ」について解説されています。
ワイスピファンにはすっかりおなじみのニトロですが、その正体と仕組みまでご存じの方はあまり多くはないでしょう。
約15年間、自動車整備士として軽自動車からスーパーカーまで触った経験のある筆者でも、ニトロ噴射システムの実物をいじったことは無いので、組み立て前にガッツリ読み込んでしましました。(笑)
実車と同じような組付け方がリアル!
さて、7号のパーツ内容はと言うと…。「クロスメンバーとスウェイバーを組み立てる」って、またクロスメンバー。(笑)
クルマに詳しくない方にとっては、パッとしな地味な作業になってしまいますが、先述したようにクロスメンバーはクルマにとってとても重要で、手に取って眺めることなんて当然できません。そして、細部の作りはもちろん、パーツの固定方法まで実車にそっくり!(違いは小さいネジで止めることくらい?)
続いてスウェイバーに取り掛かります。ちなみにスウェイバーというなんだか聞きなれない名称ですが、一般的にはスタビライザーと呼ばれ、左右の足回りを連結してロールを抑制する部品です。(アンチロールバーとも言います)
組み立ては、スウェイバーにスウェイバーリンクを取付ますが、これがまた小っちゃい!
特にスウェイバーリンクを手で押さえるのがかなりしんどいため、クラフト用のラジオペンチなどを使うのがおすすめ。そして、スウェイバーとクロスメンバーをスウェイバーサポートを使って組つけ、今回の組み立て作業は完了です。
あなたもMOTA編集部と一緒にゴールを目指してみませんか?
今回の6号と7号は、前回のタイヤや創刊号のスーパーチャージャーなどとは違い、一見なんだかわからない地味な部位の組み立てとなりました。しかし、各パーツのリアルさだけでなく、え?そこまで?と思えてしまうほどに細かい部品構成や、取付工程を辿ることで、クルマの仕組みそのものを理解することができます。
クルマ好きの男性だけでなく、ちょっとクルマに興味を持ち始めたお子さんと一緒に組み立てれば、物の仕組みや原理に興味を持ってもらう良いきっかけになるのではないでしょうか。
また、外出自粛の暇つぶしとして、組み立てながらワイスピのDVDを観れば、さらにワイスピの世界観にどっぷり浸れること間違いなしですよ。
まだまだ先は長い「ワイルド・スピード ダッジ・チャージャー R/Tを作ろう」ですが、次回は5月16日を予定していますのでどうぞお楽しみに!
[筆者:増田真吾]
ここまで購入した場合の金額
創刊号:499円
2号:1,859円
3号:1,859円
4号:1,859円
5号:1,859円
6号:1,859円
7号:1,859円
合計:11,653円
愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの?
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。






