本当にできるの!?チャレンジ企画!ワイルド・スピード ダッジ・チャージャー R/Tを作ろう Vol.3(2/2)

実はよく分からない“ニトロ”について学べちゃう

続いて、7号の内容を見ていきましょう。冊子では、映画内で頻繁に登場するワイスピを語る上で欠かせないアイテム、「ニトロ」について解説されています。

ワイスピファンにはすっかりおなじみのニトロですが、その正体と仕組みまでご存じの方はあまり多くはないでしょう。

約15年間、自動車整備士として軽自動車からスーパーカーまで触った経験のある筆者でも、ニトロ噴射システムの実物をいじったことは無いので、組み立て前にガッツリ読み込んでしましました。(笑)

実車と同じような組付け方がリアル!

さて、7号のパーツ内容はと言うと…。「クロスメンバーとスウェイバーを組み立てる」って、またクロスメンバー。(笑)

クルマに詳しくない方にとっては、パッとしな地味な作業になってしまいますが、先述したようにクロスメンバーはクルマにとってとても重要で、手に取って眺めることなんて当然できません。そして、細部の作りはもちろん、パーツの固定方法まで実車にそっくり!(違いは小さいネジで止めることくらい?)

続いてスウェイバーに取り掛かります。ちなみにスウェイバーというなんだか聞きなれない名称ですが、一般的にはスタビライザーと呼ばれ、左右の足回りを連結してロールを抑制する部品です。(アンチロールバーとも言います)

組み立ては、スウェイバーにスウェイバーリンクを取付ますが、これがまた小っちゃい!

特にスウェイバーリンクを手で押さえるのがかなりしんどいため、クラフト用のラジオペンチなどを使うのがおすすめ。そして、スウェイバーとクロスメンバーをスウェイバーサポートを使って組つけ、今回の組み立て作業は完了です。

あなたもMOTA編集部と一緒にゴールを目指してみませんか?

今回の6号と7号は、前回のタイヤや創刊号のスーパーチャージャーなどとは違い、一見なんだかわからない地味な部位の組み立てとなりました。しかし、各パーツのリアルさだけでなく、え?そこまで?と思えてしまうほどに細かい部品構成や、取付工程を辿ることで、クルマの仕組みそのものを理解することができます。

クルマ好きの男性だけでなく、ちょっとクルマに興味を持ち始めたお子さんと一緒に組み立てれば、物の仕組みや原理に興味を持ってもらう良いきっかけになるのではないでしょうか。

また、外出自粛の暇つぶしとして、組み立てながらワイスピのDVDを観れば、さらにワイスピの世界観にどっぷり浸れること間違いなしですよ。

まだまだ先は長い「ワイルド・スピード ダッジ・チャージャー R/Tを作ろう」ですが、次回は5月16日を予定していますのでどうぞお楽しみに!

[筆者:増田真吾]

ここまで購入した場合の金額

創刊号:499円

2号:1,859円

3号:1,859円

4号:1,859円

5号:1,859円

6号:1,859円

7号:1,859円

合計:11,653円

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増田 真吾
筆者増田 真吾

和太鼓とROCKを愛する自動車ライター。国産車ディーラー、車検工場でおよそ15年自動車整備士として勤務したのち、大手中古車販売店の本部業務を経験。その後、急転直下で独立しフリーの自動車ライターに転身。国家資格整備士と自動車検査員資格を保有し、レースから整備、車検、中古車、そしてメカニカルな分野まで幅広い知見を持つ。昔の彼女が付けた肩書は「熱血太鼓車バカ」。記事一覧を見る

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監修者MOTA編集部

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