車購入ガイド

トヨタアルファード新車購入ガイド｜車両価格から燃費、オプション装備まで一挙に紹介

公開日:2018/11/01 19:07 最終更新日:2019/03/05 20:13

筆者：オートックワン編集部

目次［開く］［閉じる］

トヨタアルファードの概要
トヨタアルファードの改良・特別仕様車最新情報
トヨタアルファードのスペック
トヨタアルファードのボディサイズ
トヨタアルファードの外装（エクステリア）
トヨタアルファードの内装（インテリア）
トヨタアルファードの試乗インプレッション
トヨタアルファードの使い勝手
トヨタアルファードのエンジン（パワートレイン） | 燃費をグレードごとに比較
トヨタアルファードのグレードごとの主な標準装備比較
トヨタアルファードのおすすめオプション
トヨタアルファードのボディカラー
トヨタアルファードの価格
トヨタアルファードのエコカー減税優遇額
トヨタアルファードの維持費
トヨタアルファードの画像ギャラリー

トヨタアルファードの概要

トヨタアルファードは同社の最上級ミニバンとして2002年に登場したモデルです。2018年に登場したモデルは3代目となります。トピックは主に2つあります。1つは、搭載されているトヨタセーフティセンス（衝突回避支援パッケージ）が第2世代に入り、緊急自動ブレーキの性能が大幅に向上しました。2つ目は、フロントマスクの大胆なデザイン変更によって、より豪華な印象を与えるものとなりました。

また、次世代型セーフティセンスでは、夜間走行における歩行者の視認性向上と、昼間走行における自転車の検知性能を備えています。さらに運転支援の車線維持機能が、従来のトヨタセーフティセンスPにおける逸脱警報から、次世代型セーフティセンスではハンドル操作をサポートする「レーントレーシングアシスト」へ進化し、より安全機能のレベルを高めました。

トヨタアルファードの改良・特別仕様車最新情報

2018年10月25日、トヨタはアルファードを一部改良し、同年同日に発売しました。

一部改良では、駐車場などでのアクセルの踏み間違い・踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）を全グレードに標準装備しました。さらに、ナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター（BSM）を、デジタルインナーミラーと組み合わせ、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）においても、ベース車と同様の改良を施しました。

＞＞詳しくはコチラ：トヨタ、アルファード・ヴェルファイアを一部改良、安全装備を強化

トヨタアルファードのスペック

トヨタアルファードのスペック（主要グレードのみ抜粋）
グレード	X	ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S
駆動方式	2WD	4WD（E-Four）
トランスミッション	自動無段変速機（CVT）	自動無段変速機（CVT）
価格（消費税込）	3,376,080円	7,508,160円
JC08モード燃費	11.6km/L	18.4km/L
WLTCモード燃費	未公表	未公表
市街地モード燃費	未公表	未公表
郊外モード燃費	未公表	未公表
高速モード燃費	未公表	未公表
全長	4945mm	4950mm
全幅（車幅）	1850mm	1850mm
全高（車高）	1935mm	1950mm
ホイールベース	3000mm	3000mm
乗車定員	8人	7人
車両重量（車重）	1920kg	2240kg
エンジン	直列4気筒	直列4気筒+ハイブリッド
排気量	2493cc	2493cc
エンジン最高出力	134kW（182PS）/6000rpm	112kW（152PS）/5700rpm
エンジン最大トルク	235N･m（24.0kgf･m）/4100rpm	206N･m（21.0kgf･m）/3400～4800rpm
フロントモーター最高出力	ー	105kW(143PS)
フロントモーター最大トルク	ー	270N･m(27.5kgf･m)
リヤモーター最高出力	ー	50kW(68PS)
リヤモーター最大トルク	ー	139N･m(14.2kgf･m)
燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン

モデルチェンジしたトヨタアルファードの特長（先代との比較）

予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」（第2世代版）

現行アルファードには、予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」（第2世代版）が採用されました。

統合安全コンセプトに基づいた衝突回避支援システム「トヨタセーフティセンス P」に設定されているプリクラッシュセーフティをはじめとする各種機能の性能が向上しました。それに加え新たにレーントレーシングアシスト（LTA）やロードサインアシスト（RSA）などをパッケージ化し、安全装備が更に充実しました。高い認識性能と信頼性を両立することで、多面的な安全運転支援を可能にしています。

トヨタアルファードのボディサイズ

トヨタアルファードのボディサイズは下記の通り。

トヨタアルファードのボディサイズ（2WDの場合）
全長	4945mm	4950mm
全幅（車幅）	1850mm	1850mm
全高（車高）	1935mm	1950mm
ホイールベース	3000mm	3000mm

トヨタアルファードの外装（エクステリア）

現行型のアルファードのフロントフェイスは、グリル部分の印象が大きく変わり、豪華さが強調されたデザインになっています。

先代モデルで横長だったグリルが、現行モデルではグリル自体の縦のラインが強調され、範囲はナンバープレートの横まで伸びています。クルマの印象を大きく占めるグリルの変更は好みが分かれるかと思います。フロントデザインではヘッドライトの形が切れ長になり、よりクールな印象になりました。このヘッドライトから伸びるシルバーメッキとフォグランプ周りを縁取っているシルバーメッキが現行アルファードの派手さをより強調しています。

また、リアのデザインはエンブレム部分のバックドアガーニッシュの形が変更されています。先代モデルと比べ、横長になりました。これにより、リアコンビネーションランプのデザインも変わっています。

トヨタアルファードの内装（インテリア）

トヨタアルファードのエグゼクティブラウンジの場合は、全般的に装備が充実しており、特に2列目には専用の快適装備を数多く盛り込んでいます。両側に固定式のアームレストが装着され、乗員の膝から先をサポートするオットマンは電動式です。専用のテーブルなども装着され、ロングスライド機能の採用で足をゆったりと伸ばして座れる。旅客機のビジネスクラスを連想させる機能を持たせました。

＞＞トヨタ新型アルファード＆新型ヴェルファイア最新情報｜マイナーチェンジの変更点を徹底解説

※筆者は自動車評論家の渡辺陽一郎氏

トヨタアルファードの試乗インプレッション

トヨタアルファード（ハイブリッド）の性能はそこまで高くはないですが、モーターの駆動力を高めたハイブリッドを搭載しているため加速は滑らかで、静粛性も優れています。

そもそもエグゼクティブラウンジは足まわりも別途開発されており、静粛性を含めて快適性を入念に向上させています。そのため、乗り心地は快適ですが、他のグレードに比べて極上というほどではありません。アルファード/ヴェルファイアは全般的に乗り心地が快適なため、エグゼクティブラウンジの優位性が薄れたとも言えます。

またその理由として、シートの影響もあると思われます。エグゼクティブラウンジには各部を電動で動かすエグゼクティブラウンジシートが装着されますが、メカニズムが複雑なためか座面の柔軟性があまり良くありません。寝かせた時でも着座姿勢を安定させるため、座面の前側も少し大きく持ち上げられています。

もちろん快適性の高いシートではありますが、普通のリラックスキャプテンシートでも十分に満足できるため、他のグレードと比べても乗り心地に大きな差はなさそうです。

＞＞詳しくはコチラ：新型アルファード＆ヴェルファイアマイナーチェンジ版試乗レポート｜500万円超えでも爆売れし続けるミニバン界の旗艦

※筆者は自動車評論家の渡辺陽一郎氏

トヨタアルファードの使い勝手

トヨタアルファードの内装は、圧倒的な室内スペースが確保されているため長時間の待ち時間も快適に過ごせます。またデザインも派手なので、ボディサイズ以上に大きいクルマに見え、大型4ドアセダンと比べても全く見劣りがしない存在感があります。

家族で遠出する機会が多い方は是非一度、試乗して検討してみると良いでしょう。

＞＞詳しくはコチラ：VIPや政治家はアルファードがお好き！？高級セダンに代わって圧倒的に選ばれる理由とは？

※筆者は自動車評論家の国沢光宏氏

トヨタアルファードのエンジン（パワートレイン） | 燃費をグレードごとに比較

アルファードに搭載されているエンジン（パワートレイン）は、前述のとおり、搭載されるパワートレインは、最高出力182馬力を発揮する2.5リッターエンジンのガソリン車「X」。そして、ハイブリッドエグゼクティブラウンジ Sが最高出力152馬力を発揮する2.5リッターエンジンと最高出力143馬力のモーターを組み合わせたハイブリッドシステムです。

燃費は「X」が11.6km/L。「ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S」が18.4km/Lです。

トヨタアルファードのグレードごとの主な標準装備比較（主要グレードのみ抜粋）

トヨタアルファードは「ガソリン」「ハイブリッド」「エアロタイプ（ガソリン/ハイブリッド）」と大きく3種類のグレードに別れます。グレードごとの標準装備は下記の通りです。

ガソリンとハイブリッドのモデルでは大きな差はなく、燃費・減税面を含めるとハイブリッドの検討が無難です。それ以上に高級感や、より良い乗り心地を求めるなら思い切ってエアロタイプを選びましょう。

ガソリン/ハイブリッドモデルか、エアロタイプかで価格や装備も大きく違ってくるので、それぞれ試乗して乗り心地をチェックしてから注文するのが良いでしょう。

X（ガソリン）

・アルミホイール：16インチ

・エクステリア：フロントバンパー、リアバンパー

・LEDヘッドランプ：2眼＋LEDクリアランスランプ

・インストルメントパネル：メタルブラウンウッド＋シルバー塗装

・ステアリングホイール：本革巻き

・シート表皮：ファブリック

・コンソールボックス：スタンダード

ハイブリッド X（ハイブリッド）

・アルミホイール：16インチ

・エクステリア：フロントバンパー、リアバンパー

・LEDヘッドランプ：2眼＋LEDクリアランスランプ

・インストルメントパネル：メタルブラウンウッド＋シルバー塗装

・ステアリングホイール：本革巻き

・シート表皮：ファブリック

・コンソールボックス：大型スタンダード（リアエンドボックス付）

ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S（エアロタイプ）

・アルミホイール：17インチ（スパッタリング舗装）

・エクステリア：エアロ専用フロントバンパー、エアロ専用リアバンパー＋LEDシーケンシャルターンランプ（リヤ）、サイドマッドガード（メッキモール付き）

・LEDヘッドランプ：3眼＋LEDクリアランスランプ（イルミネーション［デイライト］機能付）＋LEDシーケンシャルターンランプ（フロント）＋LEDコーナリングランプ

・インストルメントパネル：シルバー木目調＋スパッタリング

・ステアリングホイール：本革巻き＋シルバー木目調

・シート表皮：プレミアムナッパ本革

・コンソールボックス：大型ハイグレード（メタルウッドリヤエンドボックス付）

トヨタアルファードのおすすめオプション

・T-Connectナビ 10インチモデル DCMパッケージ

・12.1型後席ディスプレイ

・ツインムーンルーフ（フロントチルト＆リア電動スライド＋挟み込み防止機能付）

・アクセサリーコンセント（AC100V・100W）

・デジタルインナーミラー

・アイドリングストップ機能

トヨタアルファードのボディカラー

トヨタアルファードには、全8色の豊富なボディカラーが用意されています。

・ブラック

・ダークレッドマイカメタリック

・スティールブロンドメタリック

・グラファイトメタリック

・ホワイトパールクリスタルシャイン

・ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク

・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

トヨタアルファードの価格

トヨタアルファードの価格は337.6万円～750.3万円となっています。

前述した主要グレードの価格は以下の通りです。

X

337.6万円

ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S

750.3万円

※いずれも税込み

トヨタアルファードのエコカー減税優遇額

トヨタアルファードはエコカー減税が100％適応されるほか、グリーン化特例でも75%免税が適応されます。

そのため対象グレードの優遇額は約18万円～46.5万円にものぼります。

前述した主要グレードの優遇額は以下の通りです。

ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S

約25.9万円

トヨタアルファードの維持費

前述したトヨタアルファードの5年間の維持費は、50万円～80万円と想定されます。内訳は以下の通りです。

X

・ガソリン代（燃料代：150円/L）：約62.5万円

・車検費用：10万円

・自動車重量税：2.6万円

・自動車税：4.5万円

⇒合計：約79.6万円

ハイブリッドエグゼクティブラウンジ S

・ガソリン代（燃料代：150円/L）：約41.7万円

・車検費用：10万円

・自動車重量税：0円（エコカー減税適応）

・自動車税：3.4万円（グリーン化税制適応）

⇒合計：約55万円

※任意保険料やメンテンナンス代は除く

トヨタアルファードの画像ギャラリー

アルファードの外装

アルファードの内装

この記事の画像ギャラリーはこちら

この記事の画像ギャラリーはこちら(全17枚)

　　すべての画像を見る　＞

愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！

一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
一括査定は本当に高く売れるの？

これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

『無料』一括査定を依頼する >>