BMW 試乗レポート in JAIA輸入バイク試乗会 vol.3 ／国沢光宏(3/3)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：原田淳
BMW C650GT
BMWが出したスクーター。最新モデルは60馬力を発生する650ccの2気筒を搭載しており、街中だけでなくワインディングロードや高速巡航まで楽々こなす。BMWらしさを感じるのが、ハンドリングだ。普通スクーターと言えば、乗りやすさを重視した低重心＆低シート高。なのに「C650GT」はバンク角を稼ぐためシート高い。
よってワインディングロード得意！コーナー立ち上がりは無段変速のメリット活かし、ギア選択で迷う必要なし。常にアクセル全開すればOK。ちなみにC650GTのエンジンをレンジエクステンダーの「i3」に搭載してるのは有名な話。ABSを標準装備し雨の日も安心です。価格は115万5千円。乗るには大型免許が必要。
主要諸元
全長x全幅x全高：2230x916x1530mm／ホイールベース：1591mm／シート高：780mm／車両重量：262kg／エンジン型式：水冷4ストローク2気筒、4バルブ／総排気量：647cc／ボア×ストローク：79x66mm／最高出力：60ps(44kW)/7500rpm／最大トルク：66Nm/6000rpm／燃料噴射：BMS-Eデジタルエンジンマネジメント／トランスミッション：CVT／燃料タンク容量：16リットル(リザーブ約4リットル)／フロントタイヤ：120/70 ZR 15／リアタイヤ：160/60 ZR 15／フロントブレーキ：ダブルディスクブレーキ、径：270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー／リアブレーキ：シングルディスクブレーキ、径：270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー／販売価格（消費税込）：1,155,000円
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
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