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試乗レポート 2011/9/1 18:20

オーテック マーチ ボレロ 試乗レポート/渡辺陽一郎 with 美波千夏(2/4)

関連: 日産 マーチ Text: 渡辺 陽一郎 Photo: 茂呂幸正
オーテック マーチ ボレロ 試乗レポート/渡辺陽一郎 with 美波千夏

よ~く見ると実はラグジュアリーな雰囲気

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マーチボレロのように外観をシックにアレンジする手法は、真新しいものではない。95年に登場したスバルのヴィヴィオ・ビストロが草分けだ。軽商用車では93年にサンバー・ディアス・クラシックが登場している。

この後、軽自動車でクラシック風のモデルがブレイクしたが、マーチのボレロは少し雰囲気が違う。ベースグレードは、アイドリングストップなどを備えた買い得な12Xだが、フロントグリルはメッキパーツで縁取りされたメッシュのグリルに変更。フロントバンパーにも高輝モールが付く。光沢のある専用アルミホイールも標準装着とした。外観全体に、クラシックというよりラグジュアリーな雰囲気が漂う。

内装は専用のシート生地で仕上げられ、本革巻きのステアリングホイール、メッキのインナードアハンドルも備わる。実用装備では、マニュアルタイプのエアコンをオゾンセーフフルオートエアコンにグレードアップした。

マーチでは少々物足りないが、サイズの大きなクルマは取りまわし性が悪化するので避けたい。マーチが幅広いユーザーをカバーする上で、ボレロは効果的なバリエーションといえるだろう。

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