THE NEXTALK ~次の世界へ~ トヨタ自動車 チーフエンジニア 小木曽聡インタビュー
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現行型プリウス1.8G
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プリウス生産ラインの様子1
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プリウス生産ラインの様子2
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シリーズパラレルハイブリッドシステム
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停止時(アイドリングストップ)
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モーターでの発進時
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モーターとエンジンで駆動
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モーターとエンジンで走行しながら、エンジンでバッテリーに充電
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現行型プリウス1.8G
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プリウス ハイブリッドシステム エンジンルーム内部
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エネルギーの伝達状況を示す「エネルギーモニター」
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パワー消費を示す「ハイブリッドシステムインジケーター」」
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プリウスの動力構造模型の前に立つ小木曽氏
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小木曽氏の座右の銘は「こだわり」
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
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