スズキ 新型クロスビーに速攻試乗｜気分がアガる！ 乗って楽しいコンパクトSUV (画像No. 49 )

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]と自動車評論家の渡辺 陽一郎さん

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：ラッシュイエローメタリック ブラック2トーンルーフ]

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：ラッシュイエローメタリック ブラック2トーンルーフ]

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]　エクステリア・正面

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]　外観・エクステリア

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]　外観・真横

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]　外観・リアビュー

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD／ボディカラー：スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ]　外観　リア正面・リアビュー

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　LEDヘッドランプ

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　リアコンビランプ

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　175/60R16タイヤ＋アルミホイール

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　LEDヘッドランプ(LEDポジションランプ／LEDフロントフォグランプ)

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　デュアルセンサーブレーキサポート(単眼カメラ＆レーザーレーダー)

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　直列4気筒 1リッター直噴ターボ”ブースタージェット”エンジン＋マイルドハイブリッド

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　助手席シート下に収まるマイルドハイブリッド専用リチウムイオンバッテリー

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　インパネ回り

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[2WD]　運転席回り

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　撥水加工が施されたフロントシート

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　リアシート

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　フロントシート(外装色：ラッシュイエローメタリック ブラック2トーンルーフ／内装色：イエローアクセントの組み合わせ)

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　リアシート

SUZUKI XBEE(スズキ クロスビー)”HYBRID MZ”[4WD]　リアシート(5:5左右独立シートスライド＆リクライニング機構)

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　イエローアクセント内装

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　シンプルなメーター回り

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　全方位モニター対応ナビゲーションシステム

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　インパネ回り

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　ステアリングオーディオ／ハンズフリースイッチ

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　クルーズコントロールシステムの操作スイッチ

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　6速ATシフト

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　パドルシフト

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　フルオートエアコン

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　4WDシステム　”GRIP CONTROL”(ぬかるみなどでの発進時の空転制御)と”HILL DECENT”(急な下り坂を時速7キロで制御)の切り替えスイッチ

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　4WDシステムの”SPORT””SNOW”モード切り替えスイッチ

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　助手席シート座面下に収まる伝統の！？アンダーボックスは取り外してバケツにもなる優れもの

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　ドアパネル

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　後席パーソナルテーブル

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　荷室(定員乗車時)

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　荷室(2名乗車時)　後席背面とラゲッジフロアは防汚仕様

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　荷室(5:5分割可倒式リアシート)

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[4WD]　荷室　ラゲッジアンダーボックス

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[2WD]　2WDモデルのラゲッジアンダーボックスは81リットルの容量がありベビーカーのような縦型の荷物も収納が可能だ

スズキ 新型クロスビー”HYBRID MZ”[2WD]　ラゲッジアンダーボックス

スズキ 新型クロスビー　SUZUKI純正用品装着車

スズキ 新型クロスビー　SUZUKI純正用品装着車

スズキ クロスビー(左)とスズキの軽”ハスラー”(右)を比較。ハスラーの拡大版と言われがちなクロスビー、ディテール処理はあえて似せているがこうして並べるとフォルム自体は随分異なることがわかる。

似てるようで随分違う！？スズキ クロスビー(右)とスズキの軽”ハスラー”(左)を比較