日本版コンシューマレポート-スズキ ワゴンR ユーザー試乗レビュー-(2/6)

日本版コンシューマレポート-スズキ ワゴンR ユーザー試乗レビュー-
ランボルギーニ カウンタック LP400 画像ギャラリーはこちら

ワゴンRのユーザー評価・レビュー/エクステリア

「庶民派」53.3%、「ちょうど良い」50.0%=「軽の王道」の証明。

「上質」23.3%、「男向き」30.0%、「カッコいい」23.3%=切れ味の良いデザインテイストへの素直な評価。

「可愛い」30.0%、「女向き」26.7%=軽としての必要最低条件。

上記データは、「軽の王者、ワゴンR」の存在意義をズバリ言い当てている。

また、「ワゴンR」のデザインテイストは、「スイフト」「SX4」x「スプラッシュ」「エスクード」「キザシ」という、スズキグローバルカーたちとの共通項も多い。

「ワゴンR」は日本専用車なのに、グローバルなイメージがあるのだ。いや、そうでなければならないのだ。

なぜなら、「ワゴンR」はスズキの自動車開発の集大成だからだ。

「軽」をステップにしてスズキは、一般乗用車エリアで飛躍した。全ての始まりは「軽」。その思いは普遍だ。だから「ワゴンR」のデザインは、スズキの世界戦略の原点とイコールなのだ。

そうした壮大なスズキ・デザイナーたちの思い、日本のユーザーはどう感じているのか?

以下、外観デザインに関する、ユーザーの全回答だ。

ワゴンRの「エクステリア」に関するユーザーコメント

・なかなかすっきりしていいデザインです (とっち☆さん 滋賀県)

・フロントマスクが洗練されてかっこ良くなっている (ヤマダさん 福井県)

・王道デザインで嫌味が無くて良いと思う (プリメーラROSSOさん 神奈川県)

・窓が小さめでスポーティーで良い (ヒガシタニさん 福井県)

・スポーティな感じ (シモムラさん 福井県)

・非常に室内空間を優先したデザイン (スズキさん 愛知県)

・丸っこい車が好きです (えみさん 千葉県)

・これまでの箱感がなくなっていてとてもスタイリッシュに感じました。一方で垢抜けた感はなく、もう一工夫ほしかったかなと思います (Choool877さん 福井県)

・まあまあだと思う (カワノさん 東京都)親しみやすく、飽きないと思う (ゴーゴさん 石川県)

・一言で、かっこいい! (グミロウさん 岡山県)

・外観は、特に気になる点は無かったですね・・・・自分の趣味的な点から、黒の車を探してしまうのですが・・・・この車種に関しても、全く問題のない外観ですた (yasuさん 京都府)

・ワゴンRが軽で一番かっこいい (nqi11455さん 群馬県)

・キビキビ走りそう (izu00126さん 群馬県)

・かっこいい (竹ちゃんさん 京都府)

・親しみやすく安心感があるように感じるデザインです (sidewaylookさん 群馬県)

・少し古い印象を受けた (ヒロサワさん 新潟県)

・いい意味で誰がみてもワゴンRと分かるデザイン (はるさん 福岡県)

・フロントライトが先代の角ばった形から、若干つり目になりました。つり目は流行ですかね。精悍な顔つきになったと思います (ヒロムさん 愛知県)

・標準車では地味な印象を受けるし、スティングレーはやんちゃすぎて落ち好かない。中間あたりで落ち着けないものか?リアのウィンドウガラスが小さいためリア全体のバランスが良くないように思う (オオモリさん 愛知県)

・スマートでカッコ良いと思った (ヤマグチさん 大阪府)

・どうもありきたりに思える (マッキーさん 福井県)

・無難にまとめている感じ (タニグチさん 大阪府)

・フロントのデザインは力強さを演出し、サイドはスマートな印象でした。リアは小変更のみですっきりとした印象でした。全体として男性・女性のどちらでも違和感なく乗れるパッケージになっていると感じました (タカハシさん 茨城県)

・昔からヤンキーの女の子が乗るイメージが強いが、最近は大分男っぽくなった気がする (登美子さん 奈良県)

・すごく落ち着いた印象でよかった。大人っぽい!でも、身近にありそうで使いやすそう (翔♪さん 滋賀県)

・フロントのデザインはまぎれもなくワゴンRに見えるところが素晴らしいと思います。サイドはCピラーの後ろの窓が廃止されてしまったのは少し残念です (GONTAさん 兵庫県)

・フルモデルチェンジをして外装が一新され、だいぶイメージも変わりました。ドアノブがグリップタイプになったのは良いのですが、ドアの面積が大きくなり窓が小さくなったのはちょっとバランスが悪いかと思います。フロントはターボでもしっかりと吸気、放熱が出来る様に、グリルなどはデザイン、機能性も考えられて作られています。リアは丸い感じはしますが今までのテールランプとデザインも違うので、新鮮な感じがします (イシトさん 千葉県)

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

【PR】MOTAおすすめコンテンツ

検索ワード

桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

MOTA編集方針

「車好きのみんなが見ているメルマガ」やSNSもやってます!

新車・中古車を検討の方へ

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

スズキ ワゴンRの最新自動車ニュース/記事

スズキのカタログ情報 スズキ ワゴンRのカタログ情報 スズキの中古車検索 スズキ ワゴンRの中古車検索 スズキの記事一覧 スズキ ワゴンRの記事一覧 スズキのニュース一覧 スズキ ワゴンRのニュース一覧

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる