スズキ スイフト 試乗レポート/マリオ×里美嬢(半妄想編)(1/3)

  • 筆者: マリオ 二等兵
スズキ スイフト 試乗レポート/マリオ×里美嬢(半妄想編)
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超絶美女を乗せ、新型スイフトを徹底チェックするであります!

新型スイフトの試乗にあたり、わたくしマリオは「ショーファー役」を任命されました。

ショーファーとは、超絶な高級車を所有されるセレブ様のお抱え運転手のことであります。大衆的な小型車のスイフトなのにショーファー役とは、なんともミスマッチな演出・・・。

オートックワンの辣腕プロデューサーT・Y氏からの指令は、今回も意図が難解でした。とりあえず「勝負撮影用」のタキシードを着用し、渾身の正装にて挑みます。

助手席やリアシートにお乗せするご主人はドS女王、いや超絶美女の「藤田里美さま」!

まずは箱根のリッチなリゾートホテルのエントランスに新型スイフトを横づけ、里美嬢を迎えますが、新型スイフトは、このようなエグゼクティブな場所でも違和感なく停められるではありませんか!

その様子は動画でもご覧くださいませ!

スズキ スイフト de 出会い系? マリオ vs 里美の戦い!

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パッと見のイメージは旧型とあまり変わらないと思いきや、「車格感」は大幅に向上している模様です。

実際、ボディサイズは全長で95ミリ、全幅で5ミリと若干拡大しておりますが、フェンダーからボディ後方へと伸びるショルダーラインにエッジが効いているなど、ボディの細部には様々な工夫が施されており、それらが車格感の向上につながっているのでしょう。

さらに特筆すべきは、ボディはデカクなっているのに車重は10kgも軽くなっているということ!

ハイテン素材を駆使した結果、軽量化と剛性アップの両方を実現したのでありますが、ボディのガッシリ感は、ドアを強く閉めた時にも強烈に実感できます。

動画でもマリオが里美嬢を助手席に監禁する際にドアを思いっきり強く閉めるシーンがあり、その事実が伝わるかと思いますので、ゼヒご確認ください

(一見おバカなお笑い動画だと思われるかも知れませんが、実は要所々でクルマの注目ポイントをクローズアップしている深遠な内容なのです!)

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筆者マリオ 二等兵
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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