【ホンダ フリード検討勢必見】6人、7人乗りモデルどっちがイイ!? 多人数乗車、そして快適性を求めるなら圧倒的に6人乗りモデルだった

フリード人気の秘密は選べる2列目シートにあった

そもそもホンダ フリードは、ミドルサイズのステップワゴンやオデッセイより少し小さいサイズのミニバンである。事実全グレード5ナンバーサイズ（全幅1700mm以下）に抑えられており、文字通りほどよいサイズなのだった。

ちなみに直接的なライバルはトヨタ シエンタ、そして3列シートは備えないもののスズキ ソリオやトヨタ ルーミーなどが名を連ねる。

フリードの注目ポイントは選べる2列目シートにある。先にも述べた通り6人／7人乗りをラインアップしており、6人乗りの場合2列目は左右独立タイプに。対して7人乗りモデルは2列目が3人がけのベンチシートとなる。

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6人乗りが圧倒的人気！ 快適性・積載性が超使える

都内近郊のホンダディーラーによれば6人乗りモデルが人気だという。当たり前の話だが、普段から5人乗車する機会が多い方は絶対に7人乗りを。だが、4人家族の場合であれば2列目が左右独立タイプの6人乗りモデルがおすすめである。

3列目へのアクセスも楽！ シートアレンジなしで乗り降りできる

普段の乗車人数が大きな岐路となるわけだが、気になるのは使い勝手だ。まず6人乗りモデルの場合、2列目から3列目へのアクセスが楽ちんだ。7人乗りモデルで3列目へ乗り降りする場合、2列目を折り畳む必要がある。

だが、6人乗りモデルの場合2列目シートが左右独立タイプのためウォークスルーが可能なのだ。そう、毎回煩わしいシートアレンジが不要となるのがかなり大きなポイントである。

アームレストにも差が！ 6人乗りモデルは超快適

そして快適性もかなり異なると筆者は考える。2列目がベンチシートの場合、シート中央にのみアームレストが備わるのだが、左右独立タイプの場合は左右シートにそれぞれアームレストが装備されるのだ。

普段の買い物程度の距離であれば大した差ではないが、長距離ともなると左右のアームレストの有無は疲労度がかなり変わるのだった。

アウトドアユーザー必見！ 6人乗りモデルは長尺物が車内にスッポリ

さらに言えば、例えばスキーやスノボーの板を載せる際も6人乗りモデルであれば、ラゲッジルームから2列目へ向けて積載することだって可能である。

もちろんルーフにスキーキャリアを装着することも可能だが、操作としてはかなり面倒である。それが車内にスッポリ積められるというのはなかなか便利なのではないだろうか。

7人乗りモデルでもシート下のスペースを有効活用すれば、長尺物も載せられるが、サイズが限られるというデメリットがある。

今回はホンダ フリードの悩める2列目シートをご紹介してきたが、いかがだろうか？ 先のディーラーマンいわく「2列目シートの選択はかなり悩む方が多い」と語る。

たしかにどちらにもメリットはあり、甲乙つけ難いというのが正直なところだ。だが、今回見てきた通り、あまり多人数乗車をする機会が少ない方は積極的に6人乗りモデルを選んで欲しい！

【筆者：MOTA編集部 木村 剛大】

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新車価格：

233.1万円～333.3万円

中古価格：

15.8万円～343.6万円

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