スズキ 新型スイフトは2022年に登場か!? 5ナンバーサイズをキープし初の電気式パーキングブレーキを採用！ スイフトスポーツは2023年の予定 (画像No. 19 )

スズキ 3代目スイフト

スズキ スイフトスポーツは、モータースポーツの世界で活躍したことで、黄色がスイフトを象徴するボディカラーとして定着しました。そのポテンシャルの高さ故に優勝を勝ち取るなどの好成績を収め「イエローブリッド（黄色い弾丸）」という異名を付けられました。

専用部品を使ったハイパワーエンジンや専用サスペンションの採用、1トンをきる軽量ボディなど、国産コンパクトカーにはあまり見られないストイックなマシンに仕上げられている。 そしてそこまでの性能を備えながら、車両価格は200万円前後というコストパフォーマンスの高さもスイフトスポーツ最大の魅力だ。

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ 初代スイフト

スズキ スイフトスポーツ[1.4Lターボ／2017年9月登場]

スズキ スイフト RSt[FF・直3 1リッターターボ・6速AT]※2020年5月の一部改良時に1リッターターボ車は廃止

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]
スズキ スイフトのボディサイズは全長3855mm×全幅1695mm×全高1500mm、ホイールベース2450mm[HYBRID SZ]と非常にコンパクト。

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]
非常にコンパクトなスイフトだが、そのサイズの中で室内空間は最大限確保されており、後席の頭上にも余裕がある。

スズキ スイフト HYBRID SL[FF・5速ASG・1.2Lフルハイブリッド]

スズキ スイフト HYBRID RS

スズキ スイフト HYBRID RS

スズキ スイフト HYBRID RS

スズキ スイフト HYBRID RS

スズキ 新型スイフト HYBRID RS／2017-18 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー

スズキ スイフト