その乗り味、「ベテランの芸妓はん」の如し！ ～ルノー メガーヌ ZEN(ゼン) 試乗レポート～(3/3)

ルノー本来の味わいをいちばんに堪能出来るクルマ、メガーヌ

このベースグレードの登場で、やっとラインナップを完成させたムードが漂うのは非常に喜ばしい。

なぜならばやはりルノーと言えばカングー…じゃなくて、本来はメガーヌであり、メガーヌこそがルノーの味わいをいちばんに堪能できるモデルであるからだ。

ルノーは2010年からはじまったデザイン戦略「The Cycle Of Life(サイクル・オブ・ライフ)」を掲げて、それを実現するまさにその途中にいる。

これはクルマに出逢ってからの人生を6枚の花びらを持つ花になぞらえたもので、ルノーのラインナップに合わせて展開されるというフランスらしいアムール！なもの。

それぞれのステージに適合するクルマの中で、今は第2弾のキャプチャーまでは発表されているのだが、それ以降はまだコンセプトカーどまりで明らかにはされていない。

１．LOVE 恋に落ちて ＝ルーテシア

２．EXPLORE 出逢った二人は冒険に ＝キャプチャー

３．FAMILY 家族を持ち

４．WORK よく働き

５．PLAY よく遊び

６．WISDOM やがて知恵を得る

ではメガーヌはどこに当てはまるのか。

実は「どこにも当てはまるし、どこにも当てはまらない」というのが正解。つまりこの6つの人生のステージすべてを網羅しているのだそう。

それほどまでにやはりメガーヌはルノーを代表するクルマなんである。

古くからルノーを愛するユーザーにもオススメ出来る、ルノーの中核を担うに相応しいモデル

そういうクルマだからこそ、「素」を楽しめるZENが選択肢に加わったのは大きな意味を持つのではないだろうか。

ZENが初めてのルノー車となる人にはエントリークラスとしての役割をも担うし、またコアなフレンチファンを原点に立ち返らせる、初心忘るべからず的な魅力も兼ね備えていると感じた（特にアシは敢えてこのグレードを選ぶオールドファンすらも生みそうだ）。

つまり、ある意味でほんとうにルノーマニアに響くモデルなのが、このメガーヌ ZENではないかとおもう。

ちなみに言うと、さすが中核を担うモデルだけあって、内装の質感もなかなか。 素顔美人のメガーヌ、それがZENなのだ。

[レポート：今井優杏／Photo：島村栄二]

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ルノー メガーヌ ハッチバック「ゼン」[FF]　主要諸元

全長x全幅x全高：4325x1810x1460mm／ホイールベース：2640mm／車両重量：1310kg／乗車定員：5名／駆動方式：前輪駆動(FF)／エンジン種類：直列4気筒 DOHC ターボチャージャー付 直噴ガソリンエンジン／総排気量：1197cc／最高出力：132ps(97kW)/5500rpm／最大トルク：20.9kg-m(205N･m)/2000rpm／トランスミッション：6速エフィシェント デュアル クラッチ／タイヤサイズ：205/55R16／メーカー希望小売価格：2,490,000円[消費税込み]／設定ボディカラー：ブルー マルトM/ブラン ナクレM(特別色：21,600円高)/グリ チタニウムM(新色)