「ケンとメリーのスカイライン」丸目4灯テールの元祖!歴代でもっとも売れた、4代目日産 スカイライン【MOTA写真館】

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1972年に登場した4代目 C110型 スカイライン、通称ケンメリ。ケンとメリーがスカイラインに乗り日本各地を旅するシリーズCMは、社会現象を引き起こしCMソング「ケンとメリー~愛と風のように~」はオリコンランキング19位、CMに登場する木は「ケンとメリーの木」と名付けられるほどのブームとなった。

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歴代スカイラインの中でもっとも売れた「ケンメリ」

1972年4代目へフルモデルチェンジしたスカイラインは、4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン/バンをラインナップ。セダンとハードトップにはホイールベースを延長し6気筒エンジンを搭載したGT系を設定していた。4ドアセダンに関しては、「ヨンメリ」とも呼ばれるが、これは「4枚ドアのケンメリ」の略。また、約4年間の販売期間中、およそ67万台を販売。これは歴代スカイラインの中で最多となる。

加えて、4ドアセダンのGT系、2ドアハードトップの全グレードのテールライトが丸型4灯となったのはケンメリからだ。以後、スカイラインの象徴として10代目のR34スカイラインまで受け継がれ、R35 GT-Rにも継承された。

たった197台!貴重なGT-R

1973年、ハードトップ2000GT-R(KPGC110型)がデビュー。2000cc S20型エンジンは、160馬力を発生させ、専用ラジエータグリル、前後オーバーフェンダー、リアスポイラーなどを装備、240km/hのメータースケールが特徴。諸説あるが、排出ガス規制の影響により生産台数はわずか197台。そのうち195台のみ市販された。

スペックや価格

■価格:162万円(GT-R)

■全長×全幅×全高:4460×1695×1380mm

■ボディタイプ

・2ドアハードトップ

・4ドアセダン

・3ドア/5ドアワゴンおよびバン

■エンジン:S20型 2000cc 直列6気筒 DOHC24バルブ(GT-R)

■駆動方式:FR

■トランスミッション:3速AT/5速MT/4速MT

■販売期間:1972年~1977年

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