「ケンとメリーのスカイライン」丸目4灯テールの元祖！歴代でもっとも売れた、4代目日産 スカイライン【MOTA写真館】
- 筆者： MOTA編集部
1972年に登場した4代目 C110型 スカイライン、通称ケンメリ。ケンとメリーがスカイラインに乗り日本各地を旅するシリーズCMは、社会現象を引き起こしCMソング「ケンとメリー～愛と風のように～」はオリコンランキング19位、CMに登場する木は「ケンとメリーの木」と名付けられるほどのブームとなった。
歴代スカイラインの中でもっとも売れた「ケンメリ」
1972年4代目へフルモデルチェンジしたスカイラインは、4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン／バンをラインナップ。セダンとハードトップにはホイールベースを延長し6気筒エンジンを搭載したGT系を設定していた。4ドアセダンに関しては、「ヨンメリ」とも呼ばれるが、これは「4枚ドアのケンメリ」の略。また、約4年間の販売期間中、およそ67万台を販売。これは歴代スカイラインの中で最多となる。
加えて、4ドアセダンのGT系、2ドアハードトップの全グレードのテールライトが丸型4灯となったのはケンメリからだ。以後、スカイラインの象徴として10代目のR34スカイラインまで受け継がれ、R35 GT-Rにも継承された。
たった197台！貴重なGT-R
1973年、ハードトップ2000GT-R（KPGC110型）がデビュー。2000cc S20型エンジンは、160馬力を発生させ、専用ラジエータグリル、前後オーバーフェンダー、リアスポイラーなどを装備、240km/hのメータースケールが特徴。諸説あるが、排出ガス規制の影響により生産台数はわずか197台。そのうち195台のみ市販された。
スペックや価格
■価格：162万円（GT-R）
■全長×全幅×全高：4460×1695×1380mm
■ボディタイプ
・2ドアハードトップ
・4ドアセダン
・3ドア／5ドアワゴンおよびバン
■エンジン：S20型 2000cc 直列6気筒 DOHC24バルブ（GT-R）
■駆動方式：FR
■トランスミッション：3速AT／5速MT／4速MT
■販売期間：1972年～1977年
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