ロッキーやライズ、コペンなど、手軽にブーストアップができる「HKS パワーエディター」の対応車種が新たに追加
手軽にブーストアップができるチューニングパーツ「HKS パワーエディター」の対応車種が拡大。人気のダイハツ ロッキーやGRコペン、日産 スカイライン400Rなど、注目の車種がラインアップに加わった。
HKSから発売されている次世代型ブーストアップ装置「パワーエディター」は、従来型のブーストコントローラーでは制御することができない電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする画期的な商品。この「パワーエディター」に、新たな対応車種が追加された。
今回追加された車種と価格、パワー／トルク値は次の通り。
| 対応車種 | 純正 | パワーエディター | 価格（税込） |
|---|---|---|---|
トヨタ ライズ(A210A)／ダイハツ ロッキー(A200S) | 95.9PS/150.9Nm | 102.4PS/162.5Nm | ¥38,500 |
トヨタ コペン GRスポーツ(LA400A) | 64.1PS/94.5Nm | 67.4PS/101.0Nm | ¥38,500 |
日産 スカイライン 3.0GT(RV37) | 308PS/405.3Nm | 350.1PS/440.3Nm | ¥49,500 |
日産 スカイライン 400R(RV37) | 389.4PS/505.1Nm | 405.3PS/530.6Nm | ¥49,500 |
ホンダ ジェイド(FR5) | 151.3PS/223.0Nm | 160.1PS/229.4Nm | ¥38,500 |
三菱 エクリプスクロス(GK1W) | 151.4PS/261.6Nm | 157.1PS/273.3Nm | ¥38,500 |
※HKSによる実測値
装着は、圧力センサーと圧力センサーハーネスの間にパワーエディターを割り込ませるだけのカプラーオン。本体には予めデータがプリセットされているので、すぐにブーストアップが可能。また、復帰用コネクタをパワーエディタと差し替えれば、すぐに純正状態に戻すことができ、ノーマル状態とブーストアップ状態の違いを簡単に確認することも可能となっている。
さらにそのプリセットデータよりもブーストを上げたいという人には、ソフトウェア「Easy Writer」で、データを編集することも可能だ。このソフトウェアはHKSのオフィシャルサイトからダウンロードすることができる。
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