BMW 新型2シリーズ グランクーペが登場

画像ギャラリーはこちら

BMWは、同ブランドのコンパクトクラス初の4ドアクーペとなる新型2シリーズ グラン クーペを新たにラインアップし、2019年10月31日より受注を開始した。価格は369万円~665万円(消費税込み)。納車は2020年4月以降に開始する予定である。

目次[開く][閉じる]
  1. BMWにおける4ドアクーペ
  2. 新型2シリーズ グランクーペの主な特長
  3. 前輪駆動ながら敏捷性が高くスポーティな走行を実現
  4. 2シリーズ グランクーペの主なグレードのスペックと価格

>>紫のライトがお洒落すぎる! 2シリーズグランクーペの内外装を見る(25枚)

BMWにおける4ドアクーペ

BMWの4ドアクーペは、2012年に6シリーズ グランクーペが初めて発売された後、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大し、その優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性の組合せによって、高い評価を獲得してきた。

今回の新型2シリーズ グランクーペの導入により、全てのセグメントにおける幅広い4ドアクーペのラインアップが完成する。

新型2シリーズ グランクーペの主な特長

都会的でスポーティなデザイン

新型2シリーズ グランクーペは、全長4526mm、全幅1800mm、全高1420mmという機械式駐車場にも入るコンパクトなボディサイズに、クーペモデルらしい滑らかなルーフラインを備えた、都会に映える全く新しいモデルである。

BMWを象徴するキドニーグリルは、BMWクーペモデルの特徴であるワイドに伸びた幅広のデザインを採用すると共に、縦に格子状に配置されているキドニーバーには、シルバーに黒のアクセントラインが細長く刻まれた、BMW初のデザインが採用され、先進的かつ立体的な印象を与えている。

リアには、BMW最新のデザインコンセプトを採用したL字型テールライトを装備している。

サイドボディのプレスラインは、陰影を際立たせ、クーペならではの機敏かつ優雅なスタイルを際立たせている。

高い利便性を備えたインテリア

室内空間には、6色に変更可能なライトが装備されたインテリアトリムや、オプションで10.25インチのフルデジタルメーターパネル、10.25インチのコントロールディスプレイをラインアップすることで、都会的かつ先進的な空間を演出している。

また、4ドア化と前輪駆動の採用によって、余裕ある室内空間を実現し、ボディサイズの近い2シリーズクーペ比で約33mm後席の足元部分が拡大すると共に、ラゲッジルームも約40L拡大した最大430Lを確保し、高い利便性を確保している。

その他搭載された最新機能

運転支援機能としては、レーンチェンジウォーニング、後部衝突警告機能、クロストラフィックウォーニング(リア)、アクティブPDC、スピードリミット情報表示機能などを備えたドライビングアシストを標準装備している。

さらに、直近に前進した50mの軌跡を記憶し、後退する際にその軌跡通りにステアリング操作を自動で行う「リバースアシスト」を備えたパーキングアシストやBMWコネクテッドドライブを全車に標準装備している。

オプションのナビゲーションパッケージを選択すれば、会話のみで車両の操作や、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントが装備され、高い機能性を備えている。

前輪駆動ながら敏捷性が高くスポーティな走行を実現

新型2シリーズ グランクーペは、余裕ある室内空間を実現するため前輪駆動(FF)を採用すると同時に、新型1シリーズで日本初導入されたARB(タイヤスリップ・コントロール・システム)を搭載している。

ARBは、エンジンコントロールユニットで直接スリップ状況を感知し、ダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)を経由することなく、以前より約3倍の速さでその信号を直接エンジンに伝達する機能であり、その他、車両に搭載された先進技術と連動し前輪駆動車特有の、コーナリング時に車両が外側に膨らんでしまう現象(アンダーステア)などを大幅に抑制し、ドライバーが意図する走りをより忠実に実現する。

2シリーズ グランクーペの主なグレードのスペックと価格

218i グランクーペ

■全長:4526mm

■全幅:1800mm

■全高:1420mm

■ホイールベース:2670mm

■車両重量:1350kg

■排気量:1499cc

■エンジン:直列3気筒ガソリンエンジン

■最高出力:103kW(140PS)/4600-6500rpm

■最大トルク:220Nm/1480-4200rpm

■価格:369万円

M235i xDrive グランクーペ

■全長:4526mm

■全幅:1800mm

■全高:1420mm

■ホイールベース:2670mm

■車両重量:1570kg

■排気量:1998cc

■エンジン:直列4気筒ガソリンエンジン

■最高出力:225kW(306PS)/5000-6250rpm

■最大トルク:450Nm/1750-4500rpm

■価格:665万円

※価格はいずれも消費税込み

BMW/2シリーズクーペ
BMW 2シリーズクーペカタログを見る
新車価格:
580万円790万円
中古価格:
98.3万円756万円

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

【PR】MOTAおすすめコンテンツ

MOTA編集部
筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

MOTA編集方針

「車好きのみんなが見ているメルマガ」やSNSもやってます!
カー用品・カスタムパーツ

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は、申込翌日18時に最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

新車・中古車を検討の方へ

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

BMW 2シリーズクーペの最新自動車ニュース/記事

BMWのカタログ情報 BMW 2シリーズクーペのカタログ情報 BMWの中古車検索 BMW 2シリーズクーペの中古車検索 BMWの記事一覧 BMW 2シリーズクーペの記事一覧 BMWのニュース一覧 BMW 2シリーズクーペのニュース一覧

この記事にコメントする

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる