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BMW 2シリーズクーペの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4560×1825×1405 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 12.20~15.40km/L

WLTCモード: 10.9~15.4km/L

新車価格
634万円 834万円
最新モデル(2代目)2022/03/01~販売中
中古車価格
68万円 668万円 中古車の掲載台数:101台
買取価格
26.1 万円 332.9 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
26
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
13記事
 
モデル概要

価格改訂が行われた。2025年12月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.12)

モデル概要

価格改訂が行われた。2025年12月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.12)

派生車種
2シリーズアクティブツアラー 2シリーズカブリオレ 2シリーズグランツアラー
グレード別の新車・中古車価格
220i Mスポーツ AT
2025/12/01 ~ 販売中
576.4万円 ( 中古車: 438万円~498万円 )
M240i xドライブ 4WD AT
2025/12/01 ~ 販売中
758.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

価格改訂が行われた。2025年12月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.12)

派生車種
2シリーズアクティブツアラー
2014/10/1~販売中
2シリーズカブリオレ
2015/4/1~
2シリーズグランツアラー
2015/6/1~

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BMW 2シリーズクーペ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(2シリーズクーペ 2022年式モデル)




グレード 220i Mスポーツ AT M240i xドライブ 4WD AT
新車価格
634万円
834万円
中古車価格
438万円~498万円
価格情報収集中
発売日 2025年12月01日 2025年12月01日
排気量 1,998 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 15.40km/L 12.20km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR 4WD
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 5.2 m 5.5 m





全長 4,560 mm 4,560 mm
全幅 1,825 mm 1,825 mm
全高 1,405 mm 1,405 mm
車両重量 1530kg 1710kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/5,000 285[387]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/4,000 500[51.00]/5,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45R18 225/40R19
タイヤサイズ(後輪) 225/45R18 255/35R19

BMW 2シリーズクーペ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 1 10 9 15 14 1 6 8 2 26 11
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 5 1 1 3
~600万円 12 4 5 3
~500万円 9 6 1 1 1
~450万円 9 3 2 3 1
~400万円 18 2 6 6 1 1 2
~350万円 2 1 1
~300万円 7 2 1 3 1
~250万円 13 1 8 4
~200万円 4 3 1
~190万円 1 1
~180万円 2 1 1
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 5 2 3
~130万円 14 1 7 6

BMW 2シリーズクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ふくさん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    エレガント

    220iクーペSportに乗ってみた。 1シリーズクーペの変わりに、この2シリーズクーペが誕生したらしいです。フロントはキドニーグリルがコンパクトなサイズになっているので、迫力ではなくキレイなセダンというフェイスになっている。サイドがクーペのカッコよさが最も出る部分だと思っていて、この2シリーズクーペも2ドアでキレイなボディラインで魅力的な姿でした。リアビューは高級感があって、全体としてはスポーティーさよりエレガントな雰囲気の車だと思った。エンジンは、2リッター直列4気筒ターボの速ATとなっている。走り出すと滑らかな加速でいい車という感じが伝わってくる。アクセルを強めに踏むとスムーズに気持ち....続きを読む

  • B2-UNITさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.3
    走行:
    4.0

    BMWのベーシッククーペ

    220i M sportに試乗。BMWの中で1番コンパクトなクーペになります。奇をてらわないBMWらしい端整なフロントマスクに、サイドのキャラクターラインは例によってつまみ上げたような意匠になっていて、凹ませた面質からリアの盛り上がったフェンダーアーチが見どころです。インテリアもオーソドックスなBMW流儀に習って、ドライバーオリエンテッドなコクピットデザインは飽きがこない感じがします。縦置き2L直4ターボは、出来る限りフロントミッドシップになるように、隔壁ギリギリまで押し込まれていて、重量配分の適正化を目指しているのが一目で分かります。雑味のない済んだ快音で、滑らかに回る様子は、流石にBMWの....続きを読む

  • こすげーさん
    3.3
    外観:
    3.8
    内装:
    3.1
    走行:
    4.0

    スポーツカー好きならこちらです

    4シリーズもいい車ですがよりスポーツカーらしさを感じたい人には2シリーズのほうが運転していて楽しいと思えるのではないでしょうか。ボディサイズも小さく、タイトなドライバーズシートは昔のスポーツカーを思い出させてくれますが、そこはBMWらしく座り心地は快適です。車が軽い分、加速やコーナリング性能の高さが感じられるので運転が上手になったような気分を味わえるのもこの車の特徴だと思います。試乗したモデルは一般グレードでしたが、それでも運転していて楽しさは十分に感じられました。アフターパーツも多く、大排気量のモデルもあるのでスポーツカー好きにはおすすめです。また、エンジンの音がとても気持ちよく、高回転域ま....続きを読む

みんなの口コミ

  • ナカガワさん(成約したよ)
    M235i 右ハンドル
    地域: 千葉県
    投稿:2014年12月6日
    購入動機
    その他 その他
    コメント

    まだ発売間もない車種で正直色々な車を探していましたが、やはりこの車しかないと思い決意しました。 長年ワンボックス等を乗り継いだのですが、コンパクトセダンを前々から乗りたいと考えていました。