三菱 軽商用車「ミニキャブ トラック」を一部改良

ミニキャブ トラック G、サポカーSワイド該当に

三菱は、軽商用車「ミニキャブ トラック」の一部グレードで予防安全技術e-Assistの機能を強化して「サポカーSワイド」に該当させ、2019年9月24日より発売した。価格は87万1020円~131万5440円(消費税8%込み)。

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主な特長と装着装備

今回の改良により「G」グレードでは、予防安全技術「e-Assist」の機能を強化し、サポカーSワイド該当となった。

ボディカラーは、シルキーシルバーメタリックを新たに設定し、全2色展開とした。

衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)ステレオカメラタイプ

ステレオカメラで、夜間でも前方車両や歩行者の検知を可能とし、衝突のおそれがあると判断するとブザー音やメーター内の表示によってドライバーに注意を促す。さらに衝突の可能性が高まると、自動で強いブレーキをかけ衝突の回避又は衝突時の被害軽減を図る。

■誤発進抑制機能(検知方式の変更)

前進時に、障害物を検知している状態でアクセルペダルを強く踏むと、エンジン出力を自動的に抑制。急発進・急加速を抑え、踏み間違いなどの操作ミスによる衝突被害を軽減する。前方の障害物の検知方式を従来の超音波センサーから、ステレオカメラへ変更した。

■後方誤発進抑制機能(従来から装備)

後退時に、障害物を検知している状態でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制して急な後退を防止。シフトの入れ間違いなど誤操作による衝突被害を軽減する。

■車線逸脱警報機能

約60~約100キロで走行中、車線の左右区画線を検知し、前方不注意等で車線をはみ出すと判断した場合、ブザー音とメーター内の表示により警報を発し、ドライバーに注意を促す。

■ふらつき警報機能

約60~約100キロで走行中、車線の左右区画線を検知し、自車の走行パターンを計測。車両が蛇行し、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音とメーター内の表示により警報を発し、ドライバーに注意を促す。

■先行車発進お知らせ機能

停車中に先行車が発進し、約4m 以上離れても自車が停止し続けた場合、ブザー音とメーター内の表示によりドライバーに先行車の発進を知らせる。

■ハイビームアシスト

ヘッドランプをハイビームにして走行中、前方に対向車や先行車がいたり明るい場所を走行すると、自動でロービームに切り替える。また、対向車や先行車がいなくなったり、周囲が暗くなると自動でハイビームに戻る。

アクティブスタビリティコントロール(ASC)

「G」グレードにスタビリティコントロール機能とトラクションコントロール機能を持つASC を採用し、安定した走行をサポートする。横滑りを感知すると、4輪ブレーキ力とエンジン出力をコントロールし横滑りを抑え安定させ、滑りやすい路面での発進時にスリップを感知するとブレーキをかけてタイヤの空転を防止する。

ヒルスタートアシスト

「G」グレード(3A/T)にヒルスタートアシストを採用し、坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える時にブレーキを最大約2秒間キープし車両の後退を一時的に抑える。

主なグレードのスペックと価格

M 5M/T 2WD

■エンジン:DOHC12バルブVVT3気筒

■トランスミッション:5M/T

■価格:87万1020円/88万7150円

みのり 5M/T 4WD

■エンジン:DOHC12バルブVVT3気筒

■トランスミッション:5M/T

■価格:104万7060円/106万6450円

G 3A/T 4WD

■エンジン:DOHC12バルブVVT3気筒

■トランスミッション:3A/T

■価格:131万5440円/133万9800円

※価格はいずれも消費税込み(8%/10%)

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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