フィアット「500」日本導入以来初となるマイナーチェンジ

Fiat 500(チンクエチェント)

FCAジャパンは、フィアット「500(チンクエチェント)」をマイナーチェンジし、1月23日(土)より発売開始する。2008年の日本導入以降初のマイナーチェンジとなる。

主な特徴は、エンジンONで点灯するLEDデイライトを追加した点、そしてオーディオを5インチのタッチスクリーン仕様へアップグレードし、センターコンソールにUSBと外部入力端子を装着した点である。

その他の特徴は以下の通り。

エクステリア

Fiat 500(チンクエチェント)
Fiat 500(チンクエチェント)Fiat 500(チンクエチェント)

・ヘッドランプの形状をプロジェクタータイプに変更(Popのみ、Loungeは変更なし)

・テールランプの形状を変更。ランプ中央部はボディ同色

・フロントバンパーの形状を変更。フィアットロゴが施されたクロームモール下に横長のモールを追加。バンパー下部の形状を変更

・リアバンパーの形状を変更。これまでテールランプに組み込まれていたバックランプとリアフォグランプを、下部のモールに移設

・TwinAir Loungeのホイールをより高級感のあるデザインに変更

インテリア

Fiat 500(チンクエチェント)
Fiat 500(チンクエチェント)

・ステアリングホイールのデザインが変更され、オーディオおよびハンズフリーのコントロール機能を追加

・ドリンクホルダーを改良。ホルダーの内側にラバーサポートを装着することでドリンクの保持機能を改善

・グローブボックスを新たに装着

・シートをよりファショナブルなデザインに変更

ボディカラー

これまで限定車のみに設定していたミントグリーンとカントリーポリタンイエローを新たに加え、ボサノバホワイト、パソドブレレッド、アイスホワイト、ブルーヴォラーレの全6色を設定した。

【詳細】500 1.2 Pop/500C 1.2 Pop

▼価格

Fiat 500 1.2 Pop:1,998,000円(消費税込)

Fiat 500C 1.2 Pop:2,527,200円(消費税込)

▼主な仕様

[排気量] 1,240cc

[エンジン] 直列4気筒SOHC 8バルブ (可変バルブタイミング付)

[燃費(JC08モード)] 19.4km/L

[最高出力] 51 kW(69ps)/5,500rpm

[最大トルク] 102Nm(10.4kgm)/3,000rpm

[トランスミッション] ATモード付5速シーケンシャル(デュアロジック)

[ハンドル]右

【詳細】500 TwinAir Pop・Lounge/500C TwinAir Lounge

▼価格

Fiat 500 TwinAir Pop:2,289,600円(消費税込)

Fiat 500 TwinAir Lounge:2,592,000円(消費税込)

Fiat 500C TwinAir Lounge:2,797,200円(消費税込)

▼主な仕様

[排気量] 875cc

[エンジン] 直列2気筒8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボ

[燃費(JC08モード)] 24.0km/L

[最高出力] 63 kW(85ps)/5,500rpm[EEC]

<ECOスイッチON時:57kW(77ps)/5,500rpm[EEC]>

[最大トルク] 145Nm(14.8kgm)/1,900rpm[EEC]

<ECOスイッチON時:100Nm(10.2kgm)/2,000rpm[EEC]>

[トランスミッション] ATモード付5速シーケンシャル(デュアロジック)

[ハンドル] 右

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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