スバル、期待の新デザインを採用した次期「インプレッサセダン」コンセプトを世界初公開

スバル「インプレッサ セダン コンセプト」

富士重工業は、『2015年ロサンゼルスオートショー』にて、「インプレッサ セダン コンセプト」を世界初公開した。

「インプレッサ セダン コンセプト」は、2014年5月に発表した新中期経営ビジョン「際立とう2020」において、スバルが次世代モデルの第一弾として位置づける、次期インプレッサをイメージしたセダンスタイルのデザインコンセプトカーである。

スバルのラインナップにおけるエントリーモデルとして、コンパクトなボディサイズの中でダイナミックかつソリッドなスバルらしいデザイン要素を大胆に表現しつつ、クラスを超えた質感を融合させることで、インプレッサのみならず、今後のスバルデザイン全体の方向性を提示する。

◎フォトギャラリー

主な特徴

スバル「インプレッサ セダン コンセプト」

フロント、サイド、リアの各デザインをダイナミックかつソリッドな面構成で繋げ、スバルデザインの特徴の1つである立体的で塊感のあるボディを構築。コンパクトなセダンスタイルの要所に躍動感あふれるキャラクターラインを配し、スバルがユーザーに提供する価値である「安心と愉しさ」のデザイン表現をCセグメントという限られたボディサイズの中で追求した。

スバル車にとって不可欠な機能性についても、優れた空力性能を確保することで、スタイリングとの融合を実現している。エクステリアカラーについてはスポーティでエネルギッシュな印象を追求したルビーレッドメタリックを採用するとともに、高い質感を持つグロスブラックと組み合わせた。

▼フロント

「ワイド&ロー」スタンスにより、スバルならではのスポーティな印象を与えるとともに、スバルらしさの象徴であるヘキサゴングリルからシャープなホークアイヘッドランプまでを一体感を持って立体的に構築。フロントからサイドを経由してリアまで繋がり、各部のデザインが一つの塊となる起点としての役割をフロントフェイスが果たしている。

スバル「インプレッサ セダン コンセプト」

▼サイド

フロントフェンダーからドアパネル・リアショルダーまでを繋ぐ抑揚豊かなキャラクターラインと、リアに向けて跳ね上がるドアパネル下部のキャラクターラインにより、ソリッドなボディ表面に躍動感を持たせた。力強く張り出すフェンダーフレアーはスバルAWDがもたらす信頼感を表現している。

スバル「インプレッサ セダン コンセプト」

▼リア

ヘッドランプと共通のモチーフを持ち、かつワイドなリアコンビネーションランプが表現する、フロント同様の「ワイド&ロー」スタンスと、絞り込んだキャビンからトランクリッドに至るまでの流麗なシルエットが、セダンスタイルにスポーティな印象を付加している。

スバル「インプレッサ セダン コンセプト」

主な仕様

ボディサイズ(全長×全幅×全高):4,555×1,880×1,453mm

ホイールベース:2,670mm

タイヤサイズ:235/40R19

乗車定員:5名

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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