レクサスISに2リッター直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定

IS200t “F SPORT”

レクサスは、FR車として同社初のターボエンジン搭載モデル「IS200t」を追加設定した。

また、積雪寒冷地域の需要に応え、IS300hにAWD仕様を追加設定。さらに、一部改良として外板色に“F SPORT”専用色のヒートブルーコントラストレイヤリングなどを加えた全10色を設定し、全国のレクサス店を通じて8月3日に発売する。

IS200t “version L”

IS200tは、2リッター直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iWを組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4STを採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。

トランスミッションには8-Speed SPDSを搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。

IS200t/8AR-FTS (L4・2.0L 直噴ターボ)/8-Speed SPDS/2WD(FR)/4,544,000円

IS200t“version L”/8AR-FTS (L4・2.0L 直噴ターボ)/8-Speed SPDS/2WD(FR)/5,087,000円

IS200t“F SPORT”/8AR-FTS (L4・2.0L 直噴ターボ)/8-Speed SPDS/2WD(FR)/5,092,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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