レクサス ISの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4680×1810×1430 mm (全長×全幅×全高)
燃費
10.40~23.20km/L

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レクサス ISの新車
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新車価格
480.1万円 655.7万円 最新モデル(2代目)2013/05/01~販売中
レクサス ISの中古車
中古車価格
34.6万円 551.8万円
中古車の掲載台数:935台
0 万円 393.2 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
75
全車種中
評判・口コミ
95
評価点: 3.8 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRレイアウトと軽量・高剛性なボディで、ドライバーの操作に忠実なハンドリングを見せる。水平基調で機能的なインパネには、手触りの良いソフトパッドを使用し上質感を演出。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類に加え、金属のバーを指でなぞって室温を調節する静電式温度調整スイッチを初採用。パワーユニットには2種類のV6エンジン、直4ターボエンジン、ハイブリッドが揃う。

派生車種
IS F ISコンバーチブル
モデル概要

レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRレイアウトと軽量・高剛性なボディで、ドライバーの操作に忠実なハンドリングを見せる。水平基調で機能的なインパネには、手触りの良いソフトパッドを使用し上質感を演出。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類に加え、金属のバーを指でなぞって室温を調節する静電式温度調整スイッチを初採用。パワーユニットには2種類のV6エンジン、直4ターボエンジン、ハイブリッドが揃う。

派生車種
IS F ISコンバーチブル
グレード別の新車・中古車価格
350 バージョンL AT
2019/10/01 ~ 販売中
578万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
350 Fスポーツ AT
2019/10/01 ~ 販売中
586.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
350 AT
2019/10/01 ~ 販売中
521.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h バージョンL CVT
2019/10/01 ~ 販売中
537.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h Fスポーツ CVT
2019/10/01 ~ 販売中
527.2万円 ( 中古車: 478万円 )
300h CVT
2019/10/01 ~ 販売中
478.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h バージョンL 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
574.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h Fスポーツ 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
592.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
515.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300 バージョンL AT
2019/10/01 ~ 販売中
492.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300 Fスポーツ AT
2019/10/01 ~ 販売中
483.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300 AT
2019/10/01 ~ 販売中
436.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
350 アイ ブルー AT
2019/10/01 ~ 販売中
596.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h アイ ブルー CVT
2019/10/01 ~ 販売中
536.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300h アイ ブルー 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
578.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300 アイ ブルー AT
2019/10/01 ~ 販売中
492.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRレイアウトと軽量・高剛性なボディで、ドライバーの操作に忠実なハンドリングを見せる。水平基調で機能的なインパネには、手触りの良いソフトパッドを使用し上質感を演出。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類に加え、金属のバーを指でなぞって室温を調節する静電式温度調整スイッチを初採用。パワーユニットには2種類のV6エンジン、直4ターボエンジン、ハイブリッドが揃う。

派生車種
IS F
2007/10/1~
ISコンバーチブル
2009/5/1~

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自動車購入ガイド

レクサス IS 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(IS 2013年式モデル)




グレード 350 バージョンL AT 350 Fスポーツ AT 350 AT 300h バージョンL CVT 300h Fスポーツ CVT 300h CVT 300h バージョンL 4WD CVT 300h Fスポーツ 4WD CVT 300h 4WD CVT 300 バージョンL AT 300 Fスポーツ AT 300 AT 350 アイ ブルー AT 300h アイ ブルー CVT 300h アイ ブルー 4WD CVT 300 アイ ブルー AT
新車価格
635.8万円
645.5万円
573.8万円
590.9万円
579.9万円
526万円
632.1万円
651.8万円
567.1万円
542.1万円
531.5万円
480.1万円
655.7万円
590.1万円
636.5万円
541.6万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
478万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 3,456 cc 3,456 cc 3,456 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 3,456 cc 2,493 cc 2,493 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン
燃費 10.40km/L 10.40km/L 10.40km/L 23.20km/L 23.20km/L 23.20km/L 20.40km/L 20.40km/L 20.40km/L 12.80km/L 12.80km/L 12.80km/L 10.40km/L 23.20km/L 20.40km/L 12.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD FR FR FR FR FR 4WD FR
ミッション AT AT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT AT AT CVT CVT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.4 m 5.2 m





全長 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm 4,680 mm
全幅 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1650kg 1640kg 1680kg 1680kg 1680kg 1770kg 1770kg 1770kg 1630kg 1630kg 1630kg 1650kg 1680kg 1770kg 1630kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 234[318]/6,400 234[318]/6,400 234[318]/6,400 131[178]/6,000 131[178]/6,000 131[178]/6,000 131[178]/6,000 131[178]/6,000 131[178]/6,000 180[245]/5,800 180[245]/5,800 180[245]/5,800 234[318]/6,400 131[178]/6,000 131[178]/6,000 180[245]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 380[38.70]/4,800 380[38.70]/4,800 380[38.70]/4,800 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 380[38.70]/4,800 221[22.50]/4,200 221[22.50]/4,200 350[35.70]/1,650
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45R17 225/40R18 225/45R17 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 22540R18 205/55R16 225/45R17 235/40R18 225/45R17 225/40R18 225/40R18 22540R18 235/40R18
タイヤサイズ(後輪) 225/45R17 255/35R18 225/45R17 225/45R17 255/35R18 205/55R16 225/45R17 255/35R18 205/55R16 225/45R17 255/35R18 225/45R17 255/35R18 255/35R18 255/35R18 255/35R18

レクサス IS 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 11 13 70 34 80 90 185 18 30 34 38 76 124 131
600万円~
~600万円 3 3
~500万円 8 4 1 3
~450万円 27 3 7 13 4
~400万円 39 1 1 28 5 3 1
~350万円 57 3 11 13 20 2 7 1
~300万円 119 1 12 10 25 27 44
~250万円 129 3 2 22 39 62 1
~200万円 26 3 7 15 1
~190万円 19 3 4 11 1
~180万円 17 1 2 13 1
~170万円 17 2 1 8 3 2 1
~160万円 23 1 4 13 1 1 1 2
~150万円 19 2 4 1 3 2 4 3
~140万円 26 4 2 3 6 5 2 4
~130万円 27 1 1 3 6 6 4 4 1 1
~120万円 38 1 3 3 5 4 8 9 5
~110万円 29 2 1 2 3 5 3 7 6
~100万円 41 2 2 3 9 11 7 7
~90万円 270 1 7 6 16 40 98 102

レクサス ISユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.8
外観:
4.0
内装:
3.7
走行:
4.0
クチコミ数:95件(うち、カーソムリエ:78件)
  • 両手にカピバラさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    ココから始まった

    見た目と装備) ISはレクサスブランドのファーストブランニューカーです。華々しく世界デビューを果たした姿は、いまも記憶に残ります。そのISも2代目となり、熟成もかなり進みました。初代はエルフィネスのデザインフィロソフィーを掲げて、日本の侘び寂び等の精神的な領域まで踏み込んだデザイン手法を取り入れてました。そんな難しいテーマも、2代目ISでようやく花開き、私のような素人でも理解できる意匠へと進化しました。デザインの見所は、異形ヘッドライトと、レイアードされたフロントバンパー開口部です。L字型のLEDデイライトも、今や世界共通のレクサスのアイコンです。予防安全システムも最新版にアップデートされて....続きを読む

  • syoさん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    車との一体感

    レクサスの中では一番小さいセダンであるIS300に試乗した。全長4,680mm、1,810mm、1,430mmというサイズで、エンジンは直列4気筒2リッターインタークーラー付きターボで8速オートマという仕様になっている。ISの場合は、ボディカラーがどの色でも似合ってカッコいいので、購入する時はどの色にするかじっくり考えた方がいい。個人的にはディープブルーマイカがいいかなという気がした。 走行性能は、走り始めからターボのパワーが出ていてボディの重さも感じずに軽くて爽快な加速という走り具合だった。少し山道っぽいところも走ったが、ターボが発揮されて、特に力不足を感じることはなかったのて、普段乗る分....続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    レクサスのキモ

    見た目と装備) レクサスのセダンでの屋台骨を支える存在がISです。ライバルはベンツCクラスやBMW3シリーズと強力です。外観デザインは、ライバルに負けない個性と、大型駐車場内でも埋もれないオーラが必要です。ISはその両方も合せ持つ数少ない国産車です。 走り味) 2.5リッターエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた贅沢なユニットです。このクラスであれば、2.5リッター自然吸気エンジンで気持ち良く走れます。でも電気モータープラスしているのは、余裕を味わう為です。低速域はモーターに任せて、高速道路などは直噴エンジンでビートを利かせたドライビングを楽しむ。実に贅沢です。燃費向上に執念を燃や....続きを読む

みんなのクチコミ

  • スズキさん(納車されたよ)
    -
    地域: 高知県
    投稿:2012年4月21日
    コメント

    高級感が漂う作り。 加速がいい。 オーナーズデスクが便利。

  • ヤザワさん(納車されたよ)
    -
    地域: 山梨県
    投稿:2012年6月11日
    コメント

    内装がいい

  • フジタさん(成約したよ)
    250 4WD
    地域: 福島県
    投稿:2009年6月13日
    購入動機
    その他 維持費や燃費
    コメント

    まもなくハイブリットが発売されるという耳寄りの情報をディーラーで得たので発売前に契約しました。優遇税制で数十万円が浮くのでこれが値引だと思えば今は買い時だと思います。

レクサス IS買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
IS 2013年式モデル
IS 2013年式モデル
2018年 279.7万円 ~ 450万円 0万円 ~ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 209万円 ~ 478万円 190.1万円 ~ 413.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 239.8万円 ~ 449万円 174.3万円 ~ 331.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 159万円 ~ 368万円 153.5万円 ~ 253.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 129万円 ~ 365万円 129万円 ~ 233.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 109万円 ~ 340万円 70.6万円 ~ 248.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • レクサス
    IS 300h Fスポーツ
    年式:2015年 | 走行:65,001~70,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 222 .2万円~
  • レクサス
    IS 250
    年式:2008年 | 走行:60,001~65,000km | 色:真珠 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 51 .2万円~
  • レクサス
    IS 250
    年式:2011年 | 走行:40,001~45,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 万円~
  • レクサス
    IS 250
    年式:2012年 | 走行:95,001~100,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 65 万円~
  • レクサス
    IS 250 Fスポーツ
    年式:2015年 | 走行:5,001~10,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 190 万円~
  • レクサス
    IS 250 バージョンL
    年式:2012年 | 走行:85,001~90,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 110 万円~
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いセダン

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